[发明专利]排气构件以及装配有上述排气构件的模具

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于将在以轮胎为首的橡胶产品等的成形中所使用的模具的内外连通，并从模具内部将空气排出的排气构件。

背景技术

一般地，在以轮胎为首的橡胶产品等的成形中所使用的模具中，为了防止在模制品中产生气泡缺陷，而设有用于将空气从模具内部排出的排气孔。该排气孔是在模具中形成的用于将其内外连通的小直径的孔，为了阻止模具内的原材料的流出，还设置用于开关其内侧开口的阀体(例如专利文献1)。

图5表示专利文献1所公开的排气孔的剖视图。排气孔101由贯通模具102的内外的贯通孔103、和插入在该贯通孔103的内端附近的插入部(扩径部)中的圆筒状的排气构件104的中央孔105构成，并在排气构件104的内端，安装有开关中央孔105的圆板状的阀体106。

排气构件104是通过向插入部压入或凿入、利用了热膨胀收缩的过盈配合、或利用粘接剂的粘接等，而被固定在模具102中。

专利文献1：日本专利特开2004-291615号公报(段落号0019～0021，图1)

然而，上述的排气构件以不能被容易地拆除的方式固定在形成于模具的贯通孔的插入部中，在强行拆除时，有可能在插入部产生其孔径变大等的损伤。

因此，在模制品的原材料发生堵塞或阀体损伤而需要对排气构件进行修理或更换的情况下，不会将排气构件再次装配于在修理或更换前装配有排气构件的原来的插入部中，而将修理或更换后的排气构件装配在形成于模具的其它部位的新的贯通孔的插入部中。此时，排气构件的修理以及更换所需的成本容易增高，另外，还有可能因该修理以及更换的次数受限制而导致模具的寿命变短。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种可容易地进行修理及更换，而不用在模具中形成新的插入孔(贯通孔)的排气构件。

为了达成上述目的，本发明提供一种排气构件，形成为被插入在贯通模具的壁面的插入孔中并连通模具的内外的筒状，并在位于模具内侧的一侧端面上安装有开关其中央孔的开口的阀体，还设有与模具卡止的卡止机构，以便在向上述插入孔插入的状态下阻止向另一侧的移动，而且设有从模具的外侧与另一侧端部螺合的螺母。

根据该构成，通过将阀体安装在筒状的排气构件的一侧端面上，并以将其一侧端面朝向模具内侧的方式插入到模具的插入孔中，且从模具的外侧将螺母螺合在排气构件的另一侧端部，而能够将排气构件装配于模具中。由此，在修理或更换排气构件时，通过螺紧或螺松螺母，可以不会损伤模具的插入孔而将排气构件容易地对模具进行拆装。

这里，对使用螺母将排气构件装配在模具的插入孔中的构成进行说明。通过从模具的外侧将螺母螺合在插入于插入孔中的排气构件另一侧端部，而产生使排气构件向另一侧(模具外侧)移动的力，而且其移动还被卡止机构阻止。由此，通过牢固地紧固螺母，使排气构件强固地固定在模具上。

作为将排气构件插入到插入孔中的方法，如果将排气构件从内侧插入，且进行压入直至由卡止机构停止其移动为止，则可以使卡止机构的构造变得简单，因此比较理想，但也可以从模具的外侧将排气构件插入到插入孔中。此时，在插入到插入孔中后，只要使排气构件绕其中心轴旋转等，发挥卡止机构的功能即可。

作为卡止机构，最好将一侧端部形成为沉头螺钉状，并使该沉头螺钉状的一侧端部与在模具的插入孔的内侧开口的周围形成的研钵状的凹部嵌合。这里所说的沉头螺钉状，是指在半径方向上向外围突出，而且在另一侧面(轴向中央侧)上具有斜面的形状。

根据该构成，由于通过紧固螺母，将沉头螺钉状的一侧端部的斜面压接于插入孔的周围的研钵状的凹部上，因此能够将排气构件设定为小于插入孔的直径而容易地插入，而且能够堵塞住在模具与排气构件之间的模制品原材料所流出的间隙。此外，作为卡止机构，除将排气构件的一侧端部形成为沉头螺钉状外，还可以例举出在一侧端部上形成圆板状的凸缘的机构，或将排气构件整体形成为圆锥台状的机构等。

沉头螺钉状的一侧端部的大小最好被设定为，在向模具的凹部嵌合的状态下，排气构件的一侧端面比模具内面更向内侧突出。由此，排气构件的一侧端部的另一侧面与模具的内面之间则成为排气构件以及模具的边界部分，该边界部分会在拔出排气构件时开启，因此即便在异物堵塞边界部分的情况下，仍能够容易拔出排气构件。此外，通过使排气构件的一侧端面略微突出，而能够在模制品上形成较浅的凹部，由此会使模制品的外观美观。