[发明专利]电缆的连接方法

说明书

技术领域

本专利申请涉及一种在至少两条电缆特别是用于汽车的电瓶电缆之间实现电连接的方法，其中，至少一条第一电缆是由一根导线和一个绝缘套形成的，至少一条第二电缆是至少由一根导线形成的。此外，本申请还涉及一种至少两条电缆特别是用于汽车的电瓶电缆之间的连接装置，其中至少一条第一电缆具有一根导线和一个绝缘护套，至少一个第二电缆具有至少一根导线。

背景技术

电缆互相间的一种材料接合的固定和连接，当前例如可以利用焊接或钎焊的方法予以实现。事实证明：摩擦焊接法特别是旋转摩擦焊接法，很适合于连接两条电缆。不过，在采用旋转摩擦焊接法的情况下，需要利用一个支承套将一根导线的各个金属线压合起来，使得这些金属线在进行旋转摩擦焊接时不致于散开。此外在进行旋转摩擦焊接时，每次只能将一个工件同另一个工件连接起来。对于每次连接都需要一个自己的工序。最后，在进行旋转摩擦焊接时必须至少一个接缝配合器可自由地围绕其轴线旋转。

还熟知的是，在扁导线上布置电的转接支点。于此也提出过如下建议：利用摩擦焊接将一个转接支点布置在扁电缆上。不过，事实证明：在进行旋转摩擦焊接时，接线柱的位置固定性是不能精准地调节的。此外还已知的是，在传统的转接支点上，接线柱是利用螺纹推入到扁导线的孔中的，并且要在螺纹上旋上一个套子。该套子于是将接线柱压紧到扁导线上。这样一种结构当然要求一定的最小尺寸，例如以便保证接线柱的螺纹的抗剪强度。这样在采用传统方法时，在一个最小结构高度条件下，就无法提供转接支点。这种连接也只能利用铜导线。在采用铝导线时，由于导线上和/或套子上的铝氧化物层之故，电接触会受到干扰。

发明内容

因此，本发明的任务在于为导线提供一种连接方法及一种连接装置，其特征在于：操作简单、制造成本低及连接点的位置固定性高。

为了解决上面提出的、从现有技术引出的任务，本发明现提出一种如权利要求1前序部分所述的方法，该方法的特征在于：电缆利用多轨焊接法连接，在电缆的导线之间实现一种材料接合的连接。

使用多轨道焊接，可以实现焊接连接点的高的位置固定性，在这种焊接情况下，被焊接的工件可以按一种彼此相对呈圆形的往复摆动的具有小半径的运动移动。此外，在进行多轨道焊接时，不再需要将被焊接的工件中的一个夹紧在围绕该工件的轴线旋转的焊接工具中。采用多轨道焊接时，仅需将各工件相互之间置于小的、椭圆形或圆形的运动中即可。工件之间的压紧力明显小于采用旋转摩擦焊接法时的压紧力。此外，连接可以按很小的结构高度实现，这是因为焊接工具无须直接地在焊点上面夹持着工件，而是也可以焊点侧面夹持工件。

根据一个有利的实施例，提出如下做法，就是将两条电缆的自由端头相互连接起来。采用多轨道焊接法，可节约成本地实现这种对接，而且对接合技术的要求很低。

特别有利的是，在进行多轨道焊接过程中，将导线在其自由端头上材料接合地加以连接，并将电缆的电缆护套材料接合地连接，使得通过电缆护套的连接而形成对焊缝的密封。这种密封可以用作为对焊缝的保护以防止其受环境影响。这种多轨道焊接的特征在于：在一个工序中可以将不同的材料彼此连接起来。这样，例如可以将两条分别由至少一根导线和一个电缆护套形成的电缆彼此对接起来。在采用多轨道焊接的条件下，在焊接两个端头时可以达到下述结果：既可以使两根导线彼此材料接合地相连接，又可以在电缆护套的绝缘材料之间实现一种材料接合。通过电缆护套的连接，便可直接实现焊缝的密封。于是，不再需要利用收缩性软管去密封焊缝了。

本发明的方法特别适用于铝导线、有色金属导线或其它金属材料导线及其合金导线之间的连接。其中，可以实现同类材料之间的金属间连接，也可实现不同材料之间的金属间连接。前面述及的方法特别适合于铝焊缝的情况，因为这些焊缝在焊接之后立即受到防腐蚀的保护。下述做法也是有利的：第一电缆为扁电缆，第二电缆则为接线柱；在进行多轨道焊接时，接线柱同扁电缆的导线的一个扁平边基本上按T-形对接法连接起来。这种连接可提供一个转接支点。接线柱可直接置于扁导线上。不需要将扁导线穿孔，也不需要如上所述地去构建转接支点。由于接线柱可利用多轨道焊接方法焊到扁电缆上，从而获得接线柱的高的位置固定性。这样，在接线柱上布置的连接面便可安排用于其它电缆以与扁电缆精准确定的位置相连。