[发明专利]电池组无效
申请号: | 200680004557.6 | 申请日: | 2006-02-02 |
公开(公告)号: | CN101116198A | 公开(公告)日: | 2008-01-30 |
发明(设计)人: | 浜田真治;杉本芳隆;江藤丰彦 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 马江立;吴鹏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池组 | ||
技术领域
本发明涉及由其间具有间隙的多个电池模块构成的电池组,每个电池模块包括布置成一列的多个单电池。更具体而言,本发明涉及包括配置在相邻电池模块之间的间隙中以保持电池模块的保持隔离件的电池组。
背景技术
到目前为止,已知一种具有多个电池模块的电池组,在相邻电池模块之间的间隙中配置有隔离件,每个电池模块包括多个单电池。这种电池组具有以某种方式保持的电池模块和隔离件。例如,在专利文献1和专利文献2所公开的各电池组中,配置端板来通过保持杆和保持带夹持电池模块和隔离件,由此保持电池模块和隔离件。在专利文献3所公开的电池组中,使用电池组壳体来保持电池模块和隔离件。
专利文献1:日本未审查专利公报No.11-126585
专利文献2:No.2001-507856的翻译版本的国家公开
专利文献3:日本未审查专利公报No.2005-5167
发明内容
在上述传统电池组被用以在严酷条件下长时间安装在例如混合动力车辆或电动车辆上之后,隔离件可能变形从而在电池模块和隔离件之间产生间隙。这可能导致电池模块和隔离件在电池组内自由运动。
鉴于以上问题而实现本发明,本发明的目的是提供一种即使在长时间使用之后也可以限制电池模块和保持隔离件的运动的电池组。
一种解决方案是一种电池组,其包括:多个电池模块,每个电池模块都包括布置成一列的多个单电池,在与布置所述单电池的单电池布置方向垂直的方向上在所述电池模块之间具有间隙;一个或多个保持隔离件,所述保持隔离件配置在所述电池模块之间的所述间隙中并保持所述电池模块;以及第一隔离件支承部件和第二隔离件支承部件,所述第一隔离件支承部件和所述第二隔离件支承部件在与所述单电池布置方向和布置所述电池模块的模块布置方向两者垂直的竖直方向上将所述保持隔离件保持在其间,其中所述保持隔离件包括一个或多个第一弹性部分,所述第一弹性部分布置成面对所述第一隔离件支承部件并在所述竖直方向上弹性变形,并且在所述第一弹性部分在所述竖直方向上弹性变形成与所述第一隔离件支承部件弹性压力接触的状态下,所述保持隔离件弹性保持在所述第一隔离件支承部件和所述第二隔离件支承部件之间。
此电池组布置成使得电池模块由保持隔离件保持,并且进一步保持隔离件在竖直方向上保持或夹持在第一和第二隔离件支承部件之间。在这样构成的电池组中,根据本发明,保持隔离件包括形成为面对第一隔离件支承部件且在竖直方向上变形的第一弹性部分。在第一弹性部分在竖直方向上弹性变形成与第一隔离件支承部件弹性压力接触的状态下,此保持隔离件保持在第一和第二隔离件支承部件之间。这样,保持隔离件弹性保持在第一和第二隔离件支承部件之间。这使得可以在比传统情形更长的时间内有效限制保持隔离件在电池组内的自由运动,尤其是限制其在竖直方向上的运动。
在此,“电池模块”只是包括布置成一列的多个单电池,且在构造、形状等方面并不特别受限。例如,其可以包括除单电池之外的其它任何模块构成部分。另外,电池模块中包括的单电池的数量、单电池的形状等并不特别受限。例如,可以采用矩形单电池或圆筒形单电池。
“保持隔离件”在形状、材料等方面并不特别受限,只要满足前述要求即可。例如,可以采用一体成形的隔离件或由几个部分构成的隔离件。其可以由树脂或金属制成,或者部分由树脂或金属制成。保持隔离件的“第一弹性部分”在形状、材料等方面并不特别受限,只要满足前述要求即可。
“第一隔离件支承部件”和“第二隔离件支承部件”在构造、形状等方面并不特别受限,只要满足前述要求即可。例如,如果电池组设计成包括容纳在电池组壳体中的电池模块、保持隔离件等,则电池组壳体的一部分可以形成为第一或第二隔离件支承部件。
另外,在上述电池组中,优选地,所述第一弹性部分由橡胶制成。
根据本发明,第一弹性部分由橡胶制成。与金属、树脂等相比,橡胶可以长时间稳定地保持弹性。从而,这可以长时间保持限制保持隔离件自由运动的效果。由于第一弹性部分由橡胶制成,而且在第一弹性部分和第一隔离件支承部件之间的接触区域中产生大摩擦力,所以可以有效地限制保持隔离件在与竖直方向垂直的方向上运动。应当注意,考虑到耐久性、抗碱性等,EPDM、碳氟化合物橡胶和硅橡胶尤其优选用作该橡胶材料。这同样适用于下述由橡胶制成的第二弹性部分和第三弹性部分的情况。
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