[发明专利]用于人体部分的人类工程学支承结构及其制造方法无效
申请号: | 200680004576.9 | 申请日: | 2006-02-10 |
公开(公告)号: | CN101128340A | 公开(公告)日: | 2008-02-20 |
发明(设计)人: | S·塞格托 | 申请(专利权)人: | 塞莱皇家股份公司 |
主分类号: | B60N2/70 | 分类号: | B60N2/70;A47C7/14;B62J1/26;B29C44/32;B29C70/68;B29C70/72 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 朱德强 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 人体 部分 人类 工程学 支承 结构 及其 制造 方法 | ||
技术领域
本发明在由特殊材料制造的机械结构的领域中找到应用,并且特别涉及人类工程学支承结构。
此外,本发明涉及制造上述结构的方法。
背景技术
已知泡沫材料的覆盖垫被用于增强支承结构,如自行车座、汽车座椅等,的舒适度和人类工程学的益处。
然而,这一解决方案不可接受地不舒适、不方便、和有损于结构的美观。
在试图避免上述缺点中,在经受使用者的最高压力的区域越来越多地使用凝胶插入件,以在最需要的地方提供舒适性。与泡沫相比较,凝胶是优选的,由于它的较高的粘弹性和较好的人类工程学的特性。
WO 2004-089682公开一种用于机动车辆的座椅的人类工程学的坐垫,它具有在坐骨区域的凝胶插入件。
这种现有技术结构的一个缺点是,虽然它无疑是舒适和有弹性的,但是包围凝胶的织物套趋于易被划割和破裂,凝胶趋于从其露出。此外,美观的凝胶插入件因而被覆盖。
另一通常的问题是座垫与座椅分开,并因此不舒适同时使结构较笨重。
从US-2004-098806,US-A-4197342,US-A-6009578知道另一技术上等效的装置。
US-B-6454352公开一种具有被封装的凝胶垫的汽车座椅,该凝胶垫当与使用者的移动部分接触时能变形。
尽管此解决方案是方便的且不暴露不希望的损坏,但它具有包括一个垫的缺点,这使结构较笨重同时看上去不舒服。
发明内容
本发明的目的是通过提供高效和较划算的支承结构来克服上述缺点。
一个特别的目的是提供具有重量轻和高强度的支承结构。
另一目的是提供能够定制的支承结构,即适合于任何使用者的人类测量结构。
本发明的另一目的是提供美观的支承结构。
本发明的另一目的是提供一种用于制造本发明的结构的非常实用且价格低的方法。
在下文中将很明显的这些目的和其它目的通过根据权利要求1的人类工程学支承结构来实现,该结构包括主体,所述主体带有永久固定于其上的粘弹性插入件,其中该主体具有至少一个第一层,该第一层由从那些具有较低密度和较高机械强度的材料中选择的材料制成,所述第一层与至少一个由聚合物树脂构成的第二层结合,以便整体地固定所述至少一个插入件。
由于这种特殊的构造,本发明的结构具有很轻的重量和增强的耐久性,同时能够避免使用在现有技术的结构中用作舒适的元件的垫。这就能够制造舒适和重量很轻的结构。
此外,本发明的结构是高度舒适的,特别适合于自行车座、汽车座椅、椅子、肘支承物等的制造。
有利的是,此至少一个插入件可以放置在所述至少一个第一层上以为使用者限定适合于受控变形的自由接触表面。
由于这一特征,本发明的结构满足不同使用者的需要,不管与结构接触的人体部分的特定人类测量结构。粘弹性材料的固有的人类工程学特性可使结构容易地和舒适地适合于任何人。
而且,没有了垫提供一种组件,该组件十分美观,在运动和休闲领域具有不可忽略的优点,这一点受时尚与美学的高度影响。
合适地,本发明的结构可具有热塑性的覆盖层,该覆盖层放置在所述至少一个插入件和所述至少一个第一层的顶面上。
由于此特征,该结构对接触是很舒适的并且安全,由于它保护使用者免受第一层的仿害,否则该第一层可能具有危险的结构不连续性并伤害使用者。
根据本发明的另一方面,提供一种用于制造像上述公开的那样的超轻人类工程学结构的方法,根据权利要求10,该方法包括以下步骤:提供具有预定形状的内腔的模具,该预定形状与支承结构的主体的外形相对应;打开所述模具并在其上放置至少一个由选自那些具有较低密度和较高机械强度的材料的材料制成的第一层;在所述至少一个第一层上放置至少一个由具有较高粘结特性的聚合物材料构成的第三层;在所述模具中放置至少一个粘弹性的插入件;放置至少一个由聚合物树脂构成的第二层;密封所述模具并将它加热到预定的工作温度;冷却所述模具到预定的最终温度并打开所述模具以及取出完成的支承结构。
附图说明
从根据本发明的结构的优选的非排他的实施例的详细描述,本发明的其它特征与优点将更明显,参照附图以非限制性范例的方式进行描述,其中:
图1是根据本发明的支承结构的轴测视图;
图2是图1细节的轴测视图;
图3是沿III-III平面取的本发明的结构剖视图;
图4是沿IV-IV平面取的本发明的结构的另一剖视图;
图5示出制造本发明支承结构的方法的流程图。
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