[发明专利]旋转轴装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种利用轴承来支承旋转轴的旋转轴装置。

背景技术

在被作为可以旋转地支承直线状的旋转轴的轴承而已知的轴承中，有滑动轴承和滚动轴承。滑动轴承，尽管其内周面借助油膜与旋转轴的外周面滑动接触，但与旋转轴之间的摩擦阻力要大于滚动轴承的情况。

所以，在减小与旋转轴之间的摩擦阻力而降低旋转的旋转轴的摩擦损耗方面理想的装置中，提出过将以往设为滑动轴承的装置设为滚动轴承的构成。作为将支承旋转轴的轴承全都设为滑动轴承的装置，例如有日本专利特开平8-218817号公报中所记载的凸轮轴装置，在将支承此种凸轮轴的轴承设为滚动轴承的装置中，有日本专利实开平5-6104号公报中所记载的装置。

在采用了滚动轴承来减少旋转的旋转轴和与该旋转轴滑动接触的支承构件之间的摩擦阻力的情况下，因滚动体在滚道面上滚动，而具有振动、噪音要大于滑动轴承的情况的问题。

发明内容

所以，本发明是鉴于所述问题而完成的，其目的在于，提供可以抑制因使用滚动轴承而造成的振动、噪音的旋转轴装置。

为了达成所述目的，本发明的旋转轴装置是具备了旋转轴、可以旋转地支承该旋转轴的滚动轴承的旋转轴装置，其特征是，所述旋转轴被设为空心形状，在该旋转轴的空心部中设有由与该旋转轴不同的材质构成的异种构件。

根据此种构成，通过在旋转轴的空心部设置异种构件，就可以将因滚动轴承的滚动体在滚道面上滚动而造成的振动利用旋转轴与异种构件迅速地会聚、衰减，可以抑制振动及由其引起的噪音。

另外，通过利用滚动轴承来支承旋转轴，就可以减小轴承的摩擦阻力而减少旋转之时的摩擦损耗。特别是可以减小旋转起动时、低速旋转时的摩擦阻力。

另外，所述异种构件被设于所述旋转轴的安装有所述滚动轴承的部分的空心部中。这样，由于在旋转轴中在滚动轴承的正下方(滚动轴承的靠近内方)存在异种构件，因此可以更为有效地抑制振动、噪音。

另外，优选为在所述旋转轴的外周面，形成所述滚动轴承的内圈滚道槽。这样，可以将旋转轴作为滚动轴承的内圈，从而能够消减部件数目，并且可以增大负载容量。

另外，所述滚动轴承优选被设为深槽球轴承。这样，即使旋转轴产生挠曲，或在轴承部中产生挠曲角，在作为滚动轴承的滚动体的球与被设为曲面的滚道面之间也具有追随性。另外，在轴承中可以承受作用于旋转轴的轴向负载。也就是，可以不用另外地使用承受轴向负载的构件，而限制旋转轴的轴向的位移、移动。

另外，在所述旋转轴上，以外嵌状安装有被设为与该旋转轴分体的凸轮，所述滚动轴承具有由环状的一体物构成的套圈，被以外嵌状安装于所述旋转轴上。根据该构成，通过将凸轮设为与旋转轴分体，就可以在将滚动轴承安装于旋转轴上后在其附近安装凸轮。此外，为了进行滚动轴承及凸轮的安装，可以将旋转轴设为插入状地使滚动轴承及凸轮从旋转轴的端部分别移动至规定位置。

所以，例如可以在一对凸轮之间，设置具有由设为比凸轮的最大外径更小的内径的环状的一体物构成的套圈的滚动轴承。

此外，在滚动轴承中，不会有在滚道面上产生连接点的情况。而且，当套圈被设为分割构造而在滚道面上存在连接点时，则在滚动轴承的滚动体通过该连接点时就会产生振动或噪音，使轴承的寿命降低。

附图说明

图1是表示本发明的一个实施方式涉及的旋转轴装置的局部剖视的侧视图。

图2是表示图1的要部的剖视图。

图3是旋转轴装置所具备的滚动轴承的剖视图。

图4是表示以往的旋转轴装置的剖视图。

具体实施方式

作为使直线状的旋转轴可以旋转的旋转轴装置，有具备了旋转轴、可以旋转地支承该旋转轴的滚动轴承的装置。滚动轴承，在旋转轴上形成外嵌状，并被安装于旋转轴的轴向规定位置上。此外，滚动轴承在其外圈的外周面侧，被固定于例如构成旋转轴的收容室的外壳(housing)等固定侧构件上。

作为使用有此种旋转轴装置的具体的装置，例如有汽车用的发动机的进排气阀的作动用的凸轮轴装置。以下，对本发明采用如图1所示的、使具有凸轮2的旋转轴1可以旋转的凸轮轴装置进行说明。

图2是表示图1的要部的剖视图，该凸轮轴装置具备直线状的旋转轴1、与该旋转轴1为分体并以外嵌状安装于旋转轴1上的多个椭圆形的凸轮2、可以旋转地支承旋转轴1的多个滚动轴承3。此外，在旋转轴1上，凸轮2及滚动轴承3被配设于旋转轴1的轴向的规定位置上。另外，在以一对被设为一组的凸轮2之间，设有一个滚动轴承3。