[发明专利]铁路车辆轮对加工设备-不落轮镟床无效
申请号: | 200680004981.0 | 申请日: | 2006-01-07 |
公开(公告)号: | CN101119818A | 公开(公告)日: | 2008-02-06 |
发明(设计)人: | T·尼森;H-J·赖西 | 申请(专利权)人: | 黑根沙伊特-MFD有限公司及两合公司 |
主分类号: | B23B5/32 | 分类号: | B23B5/32 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 张兆东 |
地址: | 德国埃*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路车辆 轮对 加工 设备 不落轮镟床 | ||
1.用于加工铁路车辆轮对车轮轮廓的不落轮镟床,轮对可旋转,安装 在车轮外侧车轴轴承箱上,配有一个床身,两个安装在床身上可以 沿X-轴和Z轴方向移动的支撑,这两个支撑用来保持加工用的刀具, 进入可以在加工时移开的轨道用于将车轮定位在刀具上,用于卡紧 车轴轴承箱的装卡装置,一对滚轮用于在加工前,加工中,加工后 每个车轮的提升,驱动以及降下轮对,以上被描述为拥有:
-不落轮镟是设计为安装在一个用于铁路车辆的检查井(1)内并且
-一个床身(10)配有一个垂直高度(11)低于检查井(1)的垂直深度(2)
-在每个床身(10)的端头的区域配有一个位于检查井(1)内的侧向凹 槽(15,16)用于适应一对滚轮(33,34)的驱动以及移开进入轨道(30)的 卡紧装置(28)。
2.根据要求1,不落轮镟是被描述为拥有位于到另一个有一段横向距离 (35)的一对滚轮的单独滚轮(33,34),该距离比在进入轨道(5,6)方向 上的支撑(22)以及辅助刀具(24)的深度稍微大一些。
3.根据要求1或2之一,不落轮镟被描述为具有配备一个可拆除的部 分(30)进入轨道(5,6),该部分的长度稍微长于进入轨道(5,6)方向上 的支撑(22)以及相应的刀具(24)的深度。
4.根据要求3,不落轮镟被描述为拥有可进入轨道(5,6)的可拆除部分 (30),该部分可以被从侧面临近与相应进入轨道(5,6)的检查井(1)开放 (15,16)的方向拉出。
5.根据要求2,不落轮镟被描述为拥有一个装在摇杆(36,37)的可旋转 的一对滚轮的单独滚轮(33,34),该滚轮配有在与轮对纵向轴(41)平行 的方向上运转同时径向距离大于一个车轮(8,9)半径的回转轴(38, 39)。
6.根据要求1,不落轮镟被描述为拥有床身(10)的垂直高度(11)在 600mm到1000mm之间,并且具体首选高度为800mm。
7.根据要求1,不落轮镟被描述为拥有检查井(1)内侧向凹槽(15,16)的 垂直高度(11)在600mm到1000mm之间,并且具体首选高度为 800mm。
8.根据要求7,不落轮镟被描述为拥有检查井(1)内侧向凹槽(15,16)宽 度在600mm到1000mm之间,具体从相邻的进入轨道(5,6)测量的 首选宽度为800mm。
9.根据要求3和4,不落轮镟被描述为拥有位于接近检查井(1)纵向中 心(17)的支撑(22)以及指向临近进入轨道(5,6)的侧向手臂(23),并且 它们适合于在可拆除部分(30)已经被拉出后把持刀具(24)和进入轨道 (5,6)的间隙(35)咬合。
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