[发明专利]特别是电连接系统的连接系统有效
申请号: | 200680005883.9 | 申请日: | 2006-02-21 |
公开(公告)号: | CN101133521A | 公开(公告)日: | 2008-02-27 |
发明(设计)人: | K·普菲弗 | 申请(专利权)人: | 马格科德股份公司 |
主分类号: | H01R13/453 | 分类号: | H01R13/453;H01R13/625 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 温大鹏 |
地址: | 德国海*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 特别是 连接 系统 | ||
1.一种特别是电连接系统的连接系统,该连接系统具有插塞并具有插口,卡扣式连接件设置用于连接插塞和插口,其特征在于,插口(1)内的卡扣式连接件具有至少一个轴向延伸的插入通道(8)以及相对于它在周向上偏移的至少一个相邻锁定位置,插口(1)的前侧(14)设置用于连接到通过盖(10)覆盖的插塞(2)上,插塞可移位地布置在插口(1)内,使得在插塞(2)定位时,开口通过所述插塞松开以便形成连接。
2.如权利要求1所述的连接系统,其特征在于,锁定位置通过在周向上延伸的锁定通道(8)来形成。
3.如权利要求1所述的连接系统,其特征在于,插塞(2)具有布置在其周边上的至少一个突耳(5),在插塞(2b)设计用于电连接时,突耳各自具有位于外周边上的电触点(6),该电触点在各自情况下与插口(1)的布置在锁定通道(9)或锁定位置内的一个配合触点(17)相互作用。
4.如权利要求1、2或3所述的连接系统,其特征在于,盖(10)至少大致与插口(1)的自由前侧(14)平齐。
5.如权利要求1-4任一项所述的连接系统,其特征在于,盖(10)在预应力下覆盖插口(1)的前侧(14)。
6.如权利要求5所述的连接系统,其特征在于,弹簧装置(16)在插口(1)的后底部(12)和盖(10)的后侧之间张紧。
7.如权利要求1-6任一项所述的连接系统,其特征在于,盖(10)设置限制元件(11、13)。
8.如权利要求7所述的连接系统,其特征在于,限制元件具有至少一个销(11),销可以锁定在插口(1)内。
9.如权利要求1-8任一项所述的连接系统,其特征在于,锁定通道(9)在其端部设置锁定位置。
10.如权利要求9所述的连接系统,其特征在于,锁定位置通过具有位于端部的降低部的锁定通道(9)的斜面状倾斜部形成,或者通过转动运动结束处的锁定通道(9)内的凹入部形成。
11.如权利要求1-10任一项所述的连接系统,其特征在于,插塞(2a)是紧固元件的形式。
12.如权利要求3所述的连接系统,其特征在于,多个接触元件(6)和配合接触元件(17)在轴向上逐一布置在插塞(2b)和插口(1)内。
13.如权利要求3所述的连接系统,其特征在于,多个接触元件(6)和配合接触元件(17)在周向上分布地布置在插塞(2b)和插口(1)内。
14.如权利要求1-13任一项所述的连接系统,其特征在于,插塞(2b)设置连接元件(21)以便直接连接到电载荷(22)上。
15.如权利要求14所述的连接系统,其特征在于,连接元件是滚花螺母(21)的形式。
16.如权利要求1-15任一项所述的连接系统,其特征在于,用于特别是机动车辆的车辆时,插口(1)布置成至少与车辆壁(19)或车辆底部大致平齐。
17.一种用于连接到插口上的插塞,卡扣式连接件设置用来连接插塞和插口,其特征在于,插塞(2)具有布置在其周边上的至少一个突耳(5),为了形成卡扣式连接,突耳(5)能够插入至少一个轴向延伸的插入通道(8)和插口(1)的在周向上延伸的至少一个相邻锁定通道(9),或者能够旋入相对于至少一个插入通道(8)并与其偏移地位于轴向上的锁定位置。
18.如权利要求17所述的插塞,其特征在于,在插塞(2b)设计用于电连接时,至少一个突耳(5)各自具有位于外周边上的电触点(6),电触点在连接情况下与插口(1)的布置在锁定通道(9)或锁定位置内的一个配合触点(17)相互作用。
19.如权利要求18所述的插塞,其特征在于,多个接触元件(6)在轴向上逐一布置在插塞(2b)内。
20.如权利要求18所述的插塞,其特征在于,多个接触元件(6)在周向上分布地布置在插塞(2b)内。
21.如权利要求17所述的插塞,其特征在于,作为紧固元件的结构。
22.如权利要求17所述的插塞,其特征在于,具有连接元件(21)以便直接连接到电载荷上的结构。
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