[发明专利]具有电结构单元的功能装置

说明书

现有技术

本发明涉及一种特别是用于汽车的功能装置。它具有一带有一对于干扰辐射进行屏蔽的屏蔽机构的电结构单元，其中，该屏蔽机构具有一包围该结构单元的屏蔽壳体，并且该结构单元和一通过壳体通道进入到屏蔽壳体中的电导线相接触。

EP 1 399 004 A1公开了用于例如作为汽车探照灯使用的高压放电灯的前置设备的这样一种功能装置。其中，所述前置设备包括一用作安装部件的分配器轨道壳体、一下部件以及一盖板。多条将该前置设备和高压放电灯连接起来的输出电缆穿过一屏蔽套管。该屏蔽套管借助一卡圈和一螺栓固定在该分配器轨道壳体上，确切地说是固定在该分配器轨道壳体的电缆套管上。在这种功能装置中，盖板、下部件和屏蔽套管是接地的。在这种情况中，借助由套管、卡圈和螺栓组成的屏蔽套管具有一种在结构上很费事的接地装置。

此外已普遍公开，将一种电磁去干扰电缆用作汽车中的电子设备的供电线，其中，该电缆至少部分地具有包皮。该包皮具有由吸附材料制成的、能吸收电磁干扰辐射的包皮层。

本发明的任务是提供一种本文开头所述类型的结构简单、且屏蔽有效的功能装置。

根据本发明这个任务通过下述措施完成，即在本文开头所述类型的功能装置中在壳体通道区域中的导线具有一种导线屏蔽机构，并且该导线屏蔽机构直接与屏蔽壳体进行电接触。

本发明的优点

根据本发明的功能装置可有利地例如具有一设置在汽车中的显示装置，其中，待屏蔽的电结构单元可以是用于控制显示装置的显示器的电子控制设备。但是例如也可以设想，该功能装置包括一优选地用于汽车的自动的或者半自动的-例如电或电动液压可控制的传动装置；并且待屏蔽的电结构单元用作该传动装置的控制单元。采用本发明可有利地大大地降低功能装置的结构费用。本发明不要求使用昂贵的卡圈结构、或者使用用于将待屏蔽的电结构单元例如与设置在屏蔽壳体外部的显示器接触的电导线的导线屏蔽机构接触的昂贵的屏蔽的插头和/或插接连接，而是与之相比本发明以简单的方式规定通过屏蔽壳体直接接触导线屏蔽机构。因此为了进行接触，导线屏蔽机构使用屏蔽壳体本身。通过这一措施，除了可成本有利地制造根据本发明的功能装置以外，该屏蔽机构还具有特别高的运行安全性。通常该导线可以是一条信息导线和/或信号导线，特别是一条数据导线。首先所述待屏蔽的电结构单元、特别是电子结构单元可以处理很高的频率和/或数据率，并且按数量级具有从中得到的理论的干扰辐射。这种干扰辐射在没有本发明的情况中适合以所不希望的方式影响功能装置的其它部件，和/或影响在功能装置的周围设置的遭受干扰辐射影响的其它装置，而有了本发明这种影响实际不出现。前述影响采用根据本发明的、有效的屏蔽机构能可靠地避免。壳体通道例如可作为壳体凹槽形成，或者由两个壳体部件之间的一缝隙形成。由于它结构简单、运行安全性高并且能成本有利地制造，所以根据本发明的功能装置特别适合在汽车中使用。此外，由于在汽车中通常大量采用电和电子系统，采用本发明有利地达到的高效屏蔽在此具有特别的意义，因为汽车中的干扰辐射既一般地对交通安全有直接的所不希望的影响，也特别是对汽车的乘客的安全有影响。采用根据本发明的功能装置，可以利用结构上特别简单的方式满足高的EMV(电磁相容性)要求。

根据本发明的一种有利的方案，导线具有一种扁平带导线或者柔性导线(Flexleiter)。扁平带导线-通常它具有在一平面中并排设置的导线的多芯线结构-以及柔性导线具有如下优点，即可分别相互独立地通过多个单个的导线来传输电信号，同时扁平带导线或者柔性导线在空间上可比较宽裕地设置在功能装置中。柔性导线例如可由铜轨道构成，它的两侧由一柔性的绝缘层包封。一种替代的柔性导线按照柔性印刷电路板的意义也可具有设置在一电绝缘薄膜上的导体电路。

原则上讲，导线屏蔽机构的结构没有限制。然而若根据本发明的另一优选方案，该导线屏蔽机构具有一金属屏蔽，则人们可以得到一种成本有利的导线屏蔽机构，这种屏蔽机构可以以简单的方式与屏蔽壳体相接触。

在这种情况中，若根据本发明的一种有利的改进方案，金属屏蔽是一种铜屏蔽，则在保持低成本的情况下可进一步提高屏蔽的效率。

若根据本发明的另一有利的改进方案，导线屏蔽机构借助于一种夹紧接触机构与屏蔽壳体进行进行电接触，则导线屏蔽机构的接触是一种特别安全、简单特别是低阻抗的屏蔽接触。由于已有的大的夹紧表面和可规定的单位表面压力，所以特别是扁平带导线或者是柔性导线的导线屏蔽机构适合于夹紧接触。