[发明专利]用于在控制设备与至少一个分散的数据处理设备之间的数据线路上传输数据的方法和设备无效
申请号: | 200680010171.6 | 申请日: | 2006-03-28 |
公开(公告)号: | CN101180837A | 公开(公告)日: | 2008-05-14 |
发明(设计)人: | W·戈特斯温特 | 申请(专利权)人: | 西门子威迪欧汽车电子股份公司 |
主分类号: | H04L12/403 | 分类号: | H04L12/403;B60R21/01 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 卢江;刘春元 |
地址: | 德国雷*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 控制 设备 至少 一个 分散 数据处理 之间 数据线 路上 传输 数据 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于在中央控制设备与至少一个分散的数据处理设备之间的数据线路上传输数据的方法和设备,其中在装置正常运行时,中央控制设备为了请求数据包而周期性地通过数据线路向至少一个数据处理设备输出同步脉冲,而分散的数据处理设备在该同步脉冲之后将其等待传输的数据作为数据包发送给中央控制设备。
背景技术
这种方法和对这种方法适用的装置由DE 19609290 A1公开。在该申请中描述了一种传感器模块,该传感器模块通过数据线路与中央控制设备连接。该传感器模块包括对加速度敏感的传感器,并且该传感器模块在数据线路上一识别出同步电压脉冲,就周期性地每500μs将根据传感器的传感器测量值所处理的编码数据包以电流调制的方式发送给控制设备。
多个这样的传感器模块可以连接到控制设备上,其中每个传感器模块通过特有的双线线路与控制设备的接口连接。控制设备与传感器模块之间的通信双向地进行,由此既能够实现从传感器模块到控制设备的信号传输,也能够实现相反的信号传输。这能够在汽车制造完成时、在汽车首次开始运行时或者在由事故引起的修理之后通过经由控制设备控制有关的传感器模块来实现每个传感器模块的配置。
为了控制设备与传感器模块之间的通信,在第一变型方案中使控制设备与传感器模块之间的连接线路上的电压值从首先较高的值降低到较低的值。电压降低在时间点T1上进行并一直持续到时间点T2。在该时间点T2上,电压从降低后的值重新被升高到原值。这种电压控制可以周期性地重复。电压降低的持续时间可以通过传感器模块来检测,其中借助时间点T2与T1之间的时间差,传感器模块可以识别是否存在控制设备的确定的控制信号。在第二变型方案中,发送由多个电压波动组成的控制信号,该控制信号以编码的形式包含传感器模块的信息。
在每个传感器模块通过特有的数据线路与控制设备相连接之后,传感器模块可以将其包含传感器测量值的数据在不确定的时间点上或者甚至同时传送给控制设备,该控制设备对这些数据进行进一步分析。控制设备与传感器模块之一的通信通过被分配给该传感器模块的接口进行。这样的装置能够使用结构相同的传感器模块。
传感器设备以所述方式的构建从通信技术的角度来说特别简单,因为在通信方面无需采取特殊的预防措施。另一方面,缺点是,必须针对每个模块在车辆中敷设单独的数据线路,这与可观的花费相关联。
其它根据前序部分的方法由DE 10321679 A1和DE 19909535 C1公开。
发明内容
本发明的任务因此在于,提供一种用于在中央控制设备与至少一个分散的数据处理设备之间的数据线路上传输数据的可能性,其中可以使用相同地被构造的数据处理设备,其中该方法应可以在使用尽可能少的电路技术资源的情况下被执行。
该任务通过一种具有权利要求1的特征的方法、利用一种具有权利要求1 6的特征的分散的数据处理设备、利用一种具有权利要求17的特征的中央控制设备以及利用一种具有权利要求的18特征的装置来解决。有利的扩展方案由从属权利要求得出。
在根据本发明的用于在中央控制设备与至少一个分散的数据处理设备之间的数据线路上传输数据的方法中,中央控制设备通过经由数据线路周期性地输出同步脉冲来向至少一个分散的数据处理设备请求数据包。在该同步脉冲之后,至少一个分散的数据处理设备将所请求的数据作为一个或者多个数据包通过数据线路传输给中央控制设备。根据本发明,数据线路被构造为数据总线,其中分散的数据处理设备中的每一个在向中央控制设备第一次传输数据包之前通过中央控制设备被配置,其中为了对装置进行配置,在中央控制设备与至少一个分散的数据处理设备之间进行双向通信。通过配置,在至少一个数据处理设备与中央控制设备之间建立有序的通信。
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