[发明专利]表面安装的电边缘碰撞装置无效
申请号: | 200680011877.4 | 申请日: | 2006-02-14 |
公开(公告)号: | CN101189401A | 公开(公告)日: | 2008-05-28 |
发明(设计)人: | 罗伯特·P·施纳尔;约翰·S·鲁特福德 | 申请(专利权)人: | 鲁特福德控制国际公司 |
主分类号: | E05B15/02 | 分类号: | E05B15/02;E05C7/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 车文;郑立 |
地址: | 美国维*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 表面 安装 边缘 碰撞 装置 | ||
相关申请的交叉引用
本申请要求2005年2月15日提交的Oxley等人的名称为ELECTRIC STRIKES的美国临时专利申请序号No.60/652,849的优先权,其全部内容在此通过引用合并进来。
技术领域
本发明的领域大体涉及电边缘碰撞装置(electric rim strike)。具体地,本发明涉及电边缘碰撞装置,它包括:保持器;构造成基本在第一平面中移动并有选择地防止和允许保持器的转动的第一阻挡元件;和第二阻挡元件,该第二阻挡元件的至少一末端部分构造成基本在与第一平面相交的第二平面中移动,并有选择地防止和允许第一阻挡元件在第一平面中的移动。
本发明还涉及电边缘碰撞装置,它包括:具有第一轴向轴的保持器,该保持器绕该第一轴向轴转动;具有第二轴向轴的锁定杆,该锁定杆绕该第二轴向轴转动;和促动机构,该促动机构具有至少一个螺线管和用于该至少一个螺线管的固定器。该促动机构以可操作的方式连接到锁定杆上,并将锁定杆和保持器从第一状态驱动到第二状态。锁定杆的后阻挡面与保持器的前阻挡面跨越它们之间限定的间隙相对,设计该间隙的尺寸并且构造锁定杆和保持器的阻挡面,以防止锁定杆和保持器相对于彼此自由转动。
背景技术
在门安全系统的领域中已知用于固定铰接或摆动门的电边缘碰撞装置。已知电边缘碰撞装置一般用于具有可延伸门栓的门,该门栓与电边缘碰撞装置接合,并且该电边缘碰撞装置可以构造成单独固定门,或者可以与其它已知安全系统组合使用,以固定门。已知电边缘碰撞装置通常安装到门框上,并在门框的挤压面中限定有开口,用于容纳来自安装到门上的锁具的门栓。
已知电边缘碰撞装置还在与门框的挤压面中的开口相邻的门框面中限定开口。已知电边缘碰撞装置包括可枢转保持器,它有选择地关闭门框面中的开口,并且从门的边缘突出的栓通过挤压面中的开口接合电边缘碰撞装置。已知电边缘碰撞装置还包括:阻挡元件,它有选择地防止保持器转动,和允许保持器转动;和螺线管,该螺线管有选择地将阻挡元件从第一位置移动到第二位置,在第一位置处,阻挡元件防止保持器转动,在第二位置处阻挡元件允许保持器转动,反之亦然。
具体地,当保持器转动时,保持器暴露或打开门框面开口,该框面开口允许栓通过该开口自由移动,从而允许门打开。
然而,在这种已知电边缘碰撞装置中,电边缘碰撞装置的一些部分可以突出到门框中,并且门框可能在电边缘碰撞装置的安装期间必须被切割,以容纳电边缘碰撞装置突出或延伸到门框中的这些部分,这增大了安装电边缘碰撞装置的难度。而且,不包括这种突出部分的已知电边缘碰撞装置的尺寸可能增大制造电边缘碰撞装置的成本。
应当注意的是,这种电边缘碰撞装置是在如医院、电影院等的这样设施中通常需要的安全功能部件,其中结合有这种功能部件的门必须迅速且容易地打开,而同时在不需要打开时保持在安全地关闭的状态中。
发明内容
因此,已经出现克服现有技术的这些和其它缺点的电边缘碰撞装置的需要。本发明的技术优点包括:电边缘碰撞装置可以不包括突出到门框中的部分;和电边缘碰撞装置紧凑并制造成本低。
在本发明的第一实施例中,电边缘碰撞装置包括:保持器;第一阻挡元件,例如锁定板,它构造成基本在第一平面中移动并有选择地防止和允许保持器的转动;和第二阻挡元件,例如固定器,它的至少一末端部分构造成在第二平面中移动并有选择地防止和允许第一阻挡元件的移动。特别地,该第一平面与第二平面相交,例如第一平面可以基本垂直于第二平面。
例如,当第二阻挡元件的至少末端部分在第一平面和第二平面的相交处基本对准第一阻挡元件的至少一末端部分时,第二阻挡元件可以防止第一阻挡元件在第一平面中移动,并且第一阻挡元件可以防止保持器的转动。然而,当第二阻挡元件与第一阻挡元件基本不对准时,第二阻挡元件可以允许第一阻挡元件在第一平面中移动,并且第一阻挡元件可以允许保持器的转动。
在本发明的第二实施例中,电边缘碰撞装置包括:第一阻挡元件,例如锁定板,它构造成有选择地防止和允许保持器的转动;和第二阻挡元件,例如固定器,它构造成有选择地防止和允许第一阻挡元件的移动。该电边缘碰撞装置还包括用于移动第二阻挡元件(例如至少一个螺线管)的至少一末端部分的一个或多个部件。特别地,第一阻挡元件的移动方向不同于用于移动第二阻挡元件的至少该末端部分的一个或多个部件所产生的力的方向。例如,第一阻挡元件的移动方向可以基本垂直于用于移动第二阻挡元件的至少该末端部分的一个或多个部件所产生的力的方向。
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