[发明专利]加热座圈以及安装有该加热座圈的马桶装置有效
申请号: | 200680014632.7 | 申请日: | 2006-04-28 |
公开(公告)号: | CN101166453A | 公开(公告)日: | 2008-04-23 |
发明(设计)人: | 井上雅笃;西村诚;古林满之;筱田英穗;斋藤隆久;稻垣贤一郎;宇野克彦;白井滋;中村一繁;山本融士;天谷英俊;藤井真司;奥井昇;永里洋;吉永健实;近藤和也;田中荣一 | 申请(专利权)人: | 松下电器产业株式会社 |
主分类号: | A47K13/30 | 分类号: | A47K13/30;H05B3/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 陆锦华;黄启行 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加热 座圈 以及 装有 马桶 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种具有加热功能的座圈。
背景技术
现有的此类加热座圈构成为,如图9所示在内部形成空洞部1,置于便器上使用的环状的座圈2的就座部3由透明聚丙烯树脂构成,在空洞部1中沿座圈2的环状整体设置的灯加热器4产生的辐射热迅速传递到就座部3,使作为使用者就座的面的采暖面迅速升温,另一方面,通过与灯加热器4串联连接的恒温器5来防止座圈2的温度过度升高(例如,参照专利文献1)。
并且,在这种加热座圈中,平面状的加热器或在座圈中埋设,或贴附在座圈背面(例如,参照专利文献2)。
图36是表示专利文献2中记载的现有的加热座圈的图。如图36所示,座圈主体301的截面形状形成向上方鼓出、且上表面向其内周缘以及外周缘逐渐倾斜的形状,进而,在背面上隔开所需间隔地设有合成树脂或者橡胶制的挡片302。
并且,绝缘片从两面覆盖导电材料而成的挠性的面发热体303以贴附在座圈主体301上表面上、或者露出于座圈主体301表面的状态埋设于座圈主体301等而设置。该面发热体303通过将印刷布线形成为预定的图形,在表面上贴附合成树脂片而构成。
304为覆盖在设在座圈主体301上表面的面发热体303上、覆盖在座圈主体301上的由聚酰胺或者聚酯等合成树脂构成的绝缘树脂层。
由于绝缘树脂层304形成薄膜状,所以可以通过对设在座圈主体301的上表面的面发热体303进行通电,来直接以适宜温度温暖人体的要部,而不对座圈主体301进行加热,不必将加热器持续通电以使座圈加热,非常节能。
专利文献1:特开2000-210230号公报
专利文献2:实开昭59-194897号公报
发明内容
然而,如图9所示,在专利文献1中记载的加热座圈的构成中,设有恒温器5,防止温度过高来保证安全,但是没有对该恒温器5详细说明,在一般使用的双金属式的恒温器的情况下,如图10所示,在接收灯加热器4的辐射热的金属制盖体即感热面6与双金属7之间形成微小的间隙d,因此从感热面6向双金属7的热传递为来自感热面6的辐射和通过空气的导热,因此双金属7的温度上升耗费时间,可以想到由此响应延迟引起的温度过度升高的检测延迟,威胁安全方面。
即,这种加热座圈的灯加热器4为了省电,必须在使用者即将就座于座圈之前通电,在到就座为止的短时间内,迅速使座圈达到适宜温度,因此就必须使用温度瞬间上升的方式的灯加热器。因此,这样的灯加热器的通电电路与上述的方式的恒温器连接,作为防止温度过度升高的装置的情况下,即使是通常的加热器具中使用的电加热器中几乎不会发生故障的恒温器的响应延迟,在使用臀部直接坐上、并且温度瞬间上升的灯加热器的加热座圈的情况下,立刻超过适宜温度变热使得使用者感到不快,进而还可以想到在达到更加不快的热度的情况下使用者不得不从座圈上站起的情况。
并且,公知的是,在现有的加热座圈中,使用50W左右的低输出的发热体,作为持续通电状态,维持期望的加热温度,因此,安全对策也以低输出的发热体为对象即可,但对于即热型的加热座圈,辐射型发热体的输出在1KW以上,与现有的相比要高出很多,因此现有的对策不能用于安全方面,需要有新的安全对策。
并且,在专利文献2记载的加热座圈中,存在如下问题:由于热通过传导传递到绝缘树脂层内,因此就座部的表面达到适宜温度需要相当长的时间。
并且,在专利文献2的加热座圈中,由于热通过传导传递到绝缘树脂层内,因此就座部的表面达到适宜温度需要相当多的时间,同时,为了尽量在短时间内使座圈表面的温度上升,必须加大加热器的容量,在安全装置发生故障的情况下,使用者难以识别座圈的表面温度,即存在这样的在制品结构上容易烫伤的问题。
鉴于上述现有的技术的问题点,本发明要解决的问题为迅速检测辐射型发热体的温度变化,提供能够安全且舒适地使用的加热座圈。
并且,本发明的目的在于提供一种加热座圈,在使就座部的表面在非常快的时间内达到适宜温度的同时,使得使用者能够识别座圈的温度为适宜温度而就座,具有安全感。
并且,本发明的目的在于提供一种加热座圈,在使就座部的表面在非常快的时间内达到适宜温度的同时,即使安全装置发生故障的情况下,也能够使得使用者识别座圈表面的温度状况,具有安全感。
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