[发明专利]用于汽车的热交换器

权利要求书

1.用于汽车的热交换器，包括布置在集流箱之间的、被第一热介质穿流的管子和波纹翅片，还包括至少一个位于侧面的、布置在两个集流箱之间的侧板(1)，其中，流经管子和波纹翅片的第二介质在运行时比第一热介质冷，而侧板(1)承受了至少部分的拉伸负荷，这种负荷作为管子和波纹翅片上的热膨胀差异的结果，在运行时至少部分地施加到最外面的管子上，并且侧板(1)具有槽(2)和/或开口(4)，它们使侧板(1)的弹簧常数相对于没有槽和/或开口的侧板发生改变，这样，当位于中间的管子的纵向延伸与最外面的、靠近侧板(1)的管子不同时，作用于最外面的拉伸负荷被减少了。

2.根据权利要求1所述的热交换器，其特征在于，槽(2)至少部分地垂直于侧板(1)的纵向延伸。

3.根据权利要求1或2所述的热交换器，其特征在于，槽(2)只覆盖侧板(1)的部分长度。

4.根据前面的权利要求中任一项所述的热交换器，其特征在于，槽(2)为H形或T形。

5.根据前面的权利要求中任一项所述的热交换器，其特征在于，开口(4)为圆形和/或卵形和/或椭圆形和/或长孔形。

6.根据前面的权利要求中任一项所述的热交换器，其特征在于，侧板(1)为扁平的或U形。

7.根据前面的权利要求中任一项所述的热交换器，其特征在于，侧板(1)具有至少一条筋。

8.根据前面的权利要求中任一项所述的热交换器，其特征在于，侧板(1)由至少两个部分组成，它们相互固定连接。

9.根据前面的权利要求中任一项所述的热交换器，其特征在于，侧板(1)在其纵向延伸上的弹簧常数D为1000N/mm到40000N/mm。

10.根据前面的权利要求中任一项所述的热交换器，其特征在于，热交换器在温度分布均匀的情况下且在室温下为无应力的。