[发明专利]主轴电动机以及采用了该主轴电动机的盘驱动装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种具备动压轴承轴的主轴电动机以及使用该主轴电动机的盘驱动装置。

背景技术

有关在使硬盘等盘状的记录介质旋转来进行记录再生的盘装置等中使用的主轴电动机的轴承，提案如下多种动压轴承，即，为了相对旋转自如地支持轴和轴套，而利用介于两者之间的润滑油等润滑流体的流体压力的动压轴承。

对使用这样的动压轴承的主轴电动机来说，要求维持结构的简单化和所希望的轴承刚性，并且能够防止在润滑油内产生负压，同时实现薄型化和低成本化。

图13表示为解决上述的课题而提出的主轴电动机的剖面图(例如，日本特开2003-88042号公报，以下称为文献1)。该主轴电动机通过轮毂901、轴902、转子磁铁903构成转子900。轮毂901具备大致圆板状的凸缘部(顶板)904、和从凸缘部904的外周边缘部向下方垂下的圆筒状的后轭铁905。另外，轴902的一侧的端部外嵌固定在轮毂901的凸缘部904的中央部。而且，在转子900旋转时，在轴套908的内周面与轴902的外周面之间设有在润滑油中诱发流体动压的径向轴承部906、907。

在轴套908的上端面以及轮毂901的凸缘部904中的至少任一方设有动压产生槽(未图示)，构成推力轴承部909。另外，动压发生槽设置成在转子900旋转时相对润滑油施加朝向半径方向内侧的压力。

在轴套908的上端面和轮毂901的凸缘部904的下面之间、与凸缘部904连接的轴902的外周面和轴套908的内周之间、以及与其连接的轴902的端面和密封帽910的内面之间，形成有一连串的微小间隙。在该微小间隙中，润滑油不中断而连续地保持，构成所谓的全充满结构的动压轴承。在轴902的端部侧，构成利用实质上与推力轴承部909内的润滑油压力均衡的压力的轴承部。由此，结构简单、而且能够维持所希望的轴承刚性，同时能够防止在润滑油内产生负压，并能够实现薄型化和低成本化。

图14是现有的其它主轴电动机的一例(例如，日本特开2004-248344号公报，以下称为文献2)。如图14所示，该主轴电动机中，其轴923与轮毂921一体地构成。在基板931的局部，即与励磁用磁铁922相对的位置，设有在其与励磁用磁铁922间产生磁气吸引力的磁性体935。由此，产生推力。

上述文献1考虑在轮毂的凸缘部和轴的固定部形成若干间隙，利用毛细管现象，使作为动压轴承充填的润滑油进入到该间隙内。此时，产生润滑油从转子的上面中央部的轮毂和轴的边界面泄漏的不良现象。

另外，在固定轮毂和轴时，不容易确保盘放置面相对轴的轴方向的振动精度。因此，在固定盘(未图示)时，盘面的轴方向振动幅度增大。另外，产生盘面在轴方向振动幅度的偏差增大的不良现象。

另外，上述文献2中，因为具有圆筒状的后轭铁，因此，产生轴不容易加工、得不到高的加工精度的不良现象。另外，由于不易测定轴的轴向直径，所以难以对主轴电动机的制造工序进行管理。

另外，要求在基板上，在与励磁用磁铁相对的位置固定与励磁用磁铁之间产生磁气吸引力的磁性体，但是，为了将主轴电动机做成薄型，磁性体的厚度也必须做薄。可是，当将磁性体的厚度做薄时，又难以充分确保其强度。因此，在主轴电动机的圆周方向产生偏差。所以，不能够一定保证励磁用磁铁和磁性体的空隙量，随着轮毂的旋转，就有旋转轴方向产生振动幅度的不良现象。

另外，固定在基板的磁性体由于经过使用年数变化、温度变化等，粘接力下降，进而磁性体有可能发生脱离。假如在到了脱离的情况下，由于轴方向的力不再产生，所以会产生轴承性能恶化的不良现象。

发明内容

本发明的目的在于提供一种主轴电动机以及使用该主轴电动机的盘驱动装置，其能够克服上述不良现象，提高主轴电动机的工作效率，抑制润滑油泄漏，且抑制使盘的旋转轴方向的振动幅度减小，而且，能够提高稳定性。

本发明的主轴电动机具有：(a)轮毂，其由具有用于在一主面上放置盘的盘支承部的圆盘状的凸缘部、和在所述凸缘部的盘支承部相反侧的一主面的中央部上形成的圆筒状的轴部构成；(b)转子磁铁，其为环状，与轴部同心状地固定在凸缘部的磁盘支承部相反侧的一主面上；(c)电枢，其与转子磁铁相对，而且，相对转子磁铁以轴部的中心轴为中心产生旋转力；(d)轴套，其与凸缘部的盘支承部相反侧的一主面相对，而且，轴支承轴部；(e)基座，其固定电枢和轴套。