[发明专利]座位安全带装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种座位安全带装置，特别是涉及装有使用电动机的电动式致动器与火药式致动器(预紧器)的座位安全带装置。

背景技术

现有的此种类座位安全带，在有可能冲撞的场合，冲撞前利用电动式致动器卷绕座位安全带(软带)，当使冲撞可能性变无时回到冲撞前的状态，利用预紧器来完成冲撞时的卷绕(例如，参考日本专利文献1)。

日本专利文献1：特开2003-191819号

期望这种装有产生转动卷轴的动力的电动式致动器与产生转动卷轴的另一动力的预紧器的座位安全带，在预紧器有动作时，切断卷绕座位安全带的卷轴与电动式致动器的连接。

发明内容

因而，本发明的主要目的在于，提供一种座位安全带装置，包括，卷绕座位安全带的卷轴等座位安全带卷绕构件、与座位安全带卷绕构件结合时使座位安全带卷绕构件转动的电动式致动器等第一转动源、以大于第一转动源的速度转动座位安全带卷绕构件的预紧器等第二转动源，其特征在于，在预紧器等第二转动源有动作时，能够切断卷轴等座位安全带卷绕构件与电动机等第一转动源的连接。

根据本发明，可提供一种座位安全带装置，其特征在于，包括：

卷绕座位安全带的卷轴；

产生使所述卷轴转动的动力的电动式致动器；

产生使所述卷轴转动的另一动力的电动式致动器；及

可将来自所述电动式致动器的动力传递到所述卷轴的动力传递机构，

所述动力传递机构在所述预紧器动作前，能够可逆地转换所述电动式致动器与所述卷轴之间的结合、非结合，在所述预紧器有动作时，将所述电动式致动器与所述卷轴之间不可逆地非结合。

另外，根据本发明，可提供一种座位安全带装置，其特征在于，包括：

卷绕座位安全带的卷轴；

产生使所述卷轴转动的动力的电动式致动器；

产生使所述卷轴转动的另一动力的预紧器；及

可将来自所述电动式致动器的动力传递到所述卷轴的动力传递机构，

所述动力传递机构在所述预紧器有动作时，利用通过所述预紧器带来所述卷轴的转动，将所述电动式致动器与所述卷轴之间非结合。

另外，根据本发明，可提供一种座位安全带装置，其特征在于，包括：

卷绕座位安全带的座位安全带卷绕构件；

与座位安全带卷绕构件结合时使所述座位安全带卷绕构件转动的第一转动源；

以大于所述第一转动源的速度转动所述座位安全带卷绕构件的第二转动源；及

动力传递机构，

所述动力传递机构在所述第二转动源动作前，能够可逆地转换所述第一转动源与座位安全带卷绕构件之间的结合、非结合，

所述第二转动源有动作时，将所述第一转动源与所述座位安全带卷绕构件之间不可逆地非结合。

进而，根据本发明，可提供一种座位安全带装置，其特征在于，包括：

卷绕座位安全带的卷轴；

产生使所述卷轴转动的动力的电动式致动器；及

可将来自所述电动式致动器的动力传递到所述卷轴的动力传递机构，

所述动力传递机构具有，传递来自电动式致动器动力的致动器侧齿轮、设置在卷轴侧的卷轴侧齿轮、安装在所述致动器侧齿轮与卷轴侧齿轮的一方齿轮的可与另一方齿轮相卡合的弹性片，所述弹性片装有解除与所述另一方齿轮的卡合并相对于所述另一方齿轮相对移动的转矩限制器机构，使得在所述致动器侧齿轮与所述卷轴侧齿轮之间产生大于规定值的转矩差时，所述转矩差变为所述规定值以下。

根据本发明，提供一种座位安全带装置，包括，卷绕座位安全带的卷轴等座位安全带卷绕构件、与座位安全带卷绕构件结合使使座位安全带卷绕构件转动的电动机等第一转动源、以大于第一转动源的速度转动座位安全带卷绕构件的预紧器等第二转动源，其中，在预紧器等第二转动源有动作时，能够切断卷轴等座位安全带卷绕构件与电动机等第一转动源的连接。

附图说明

图1为说明本发明第一实施方式的座位安全带装置用概略纵向剖面图。

图2为图1的AA线向视部分切口图。

图3为图1的BB线纵向剖视图，为说明传递来自电动机的动力的联轴器动作用图。

图4为图1的BB线纵向剖视图，为说明传递来自电动机的动力的联轴器动作用图。

图5为图1的BB线纵向剖视图，为说明传递来自电动机的动力的联轴器动作用图。

图6为图1的BB线纵向剖视图，为说明传递来自电动机的动力的联轴器动作用图。

图7为图1的BB线纵向剖视图，为说明传递来自电动机的动力的联轴器动作用图。