[发明专利]往复式活塞燃料泵和用于启动和操作汽车加热器的方法无效
申请号: | 200680018863.5 | 申请日: | 2006-03-31 |
公开(公告)号: | CN101208517A | 公开(公告)日: | 2008-06-25 |
发明(设计)人: | V·施密特;M·开普勒;D·莫斯特 | 申请(专利权)人: | 韦巴斯托股份公司 |
主分类号: | F04B17/04 | 分类号: | F04B17/04;F04B11/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 王琼 |
地址: | 德国施*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 往复 活塞 燃料 用于 启动 操作 汽车 加热器 方法 | ||
1.一种往复式活塞燃料泵(16),特别是用于汽车加热器(10),所述往复式活塞燃料泵被电磁驱动,并且设置用于输送液体燃料,具有缓冲元件(34),所述缓冲元件包括弹性体(36),用于缓冲由往复式活塞燃料泵(16)产生的脉动,其特征在于,设置用于加热弹性体(36)的装置(22,46,48,50)。
2.如权利要求1所述的往复式活塞燃料泵,其特征在于,所述用于加热弹性体的装置(22,46,48,50)包括电加热器(46)。
3.如权利要求1或2所述的往复式活塞燃料泵,其特征在于,所述用于加热弹性体的装置(22,46,48,50)包括往复式活塞燃料泵(16)的电磁驱动装置的绕组(22)。
4.如上述权利要求中任一项所述的往复式活塞燃料泵,其特征在于,具有低导热率的材料(50)设置在弹性体(36)和环境之间的区域中。
5.如权利要求3所述的往复式活塞燃料泵,其特征在于,具有高导热率的材料(48)设置在绕组(22)和弹性体(36)之间的区域中。
6.一种用于启动和操作汽车加热器(10)的方法,所述汽车加热器利用液体燃料操作,并且具有燃烧器(14)和往复式活塞燃料泵(16),所述往复式活塞燃料泵具有缓冲元件(34),所述缓冲元件包括弹性体(36),用于缓冲由所述往复式活塞燃料泵(16)产生的脉动,其特征在于,在燃烧器(14)燃烧之前,弹性体(36)已经被加热。
7.如权利要求6所述的方法,其特征在于,弹性体(36)被电加热装置(46)加热。
8.如权利要求6或7所述的方法,其特征在于,弹性体(36)被往复式活塞燃料泵(16)的电磁驱动装置的绕组(22)加热。
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