[发明专利]汽车加热器无效

专利信息
申请号: 200680018869.2 申请日: 2006-03-31
公开(公告)号: CN101203394A 公开(公告)日: 2008-06-18
发明(设计)人: V·施密特;M·开普勒 申请(专利权)人: 韦巴斯托股份公司
主分类号: B60H1/22 分类号: B60H1/22;F23D11/44;F02M53/06;F02M55/04;F02M51/06;F02M61/16
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 代理人: 王琼
地址: 德国施*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 汽车 加热器
【权利要求书】:

1.一种汽车加热器(10),设计成利用液体燃料工作,具有燃料泵(16’,16)和缓冲元件(34,66),所述缓冲元件围绕弹性体(36,68),用于缓冲由燃料泵(16’,16)产生的脉动,其特征在于,设置有用于加热所述弹性体(68)的装置(58,78a,78b,78c,80,82)。

2.如权利要求1所述的汽车加热器,其特征在于,它具有电磁操作的燃料阀(52),并且缓冲元件(66)设置在电磁操作的燃料阀(52)的区域中。

3.如权利要求1或2所述的汽车加热器,其特征在于,缓冲元件(66)集成在电磁操作的燃料阀(52)中。

4.如上述权利要求中任一项所述的汽车加热器,其特征在于,所述用于加热弹性体(68)的装置(58,78a,78b,78c,80,82)集成在电磁操作的燃料阀(52)中。

5.如上述权利要求中任一项所述的汽车加热器,其特征在于,所述用于加热弹性体(68)的装置(58a,78a,78b,78c,80,82)包括电加热器(78a,78b,78c)。

6.如上述权利要求中任一项所述的汽车加热器,其特征在于,所述用于加热弹性体(68)的装置(58,78a,78b,78c,80,82)包括电磁操作的燃料阀(52)的绕组(58)。

7.如权利要求6所述的汽车加热器,其特征在于,具有高导热率的材料(80)设置在电磁操作的燃料阀(52)的绕组(58)和弹性体(68)之间的区域中。

8.如权利要求6或7所述的汽车加热器,其特征在于,具有低导热率的材料(82)设置在弹性体(68)和周围环境之间的区域中。

9.如权利要求2-10中任一项所述的汽车加热器,其特征在于,电磁操作的燃料阀(52)设置用于预加热燃料。

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