[发明专利]远程飞机

说明书

本发明涉及远程飞机。

众所周知当航行距离特别长时，远程飞机就可能需要两个驾驶机组。因此这些远程飞机必需包含私人休息舱，其中一个所述驾驶机组-包括至少两名驾驶员-可在该休息舱内休息，而另一个驾驶机组驾驶飞机。通常，这种休息舱被设置在商务区，例如在驾驶舱之后或在飞机的尾部，其缺点是迫使驾驶员穿过客舱以从驾驶舱到达休息舱以及从那里返回。另外，在这样一种配置中，所述休息舱占据一部分所述商务区，结果导致去掉一定数量的乘客席，通常约为6至8个。

本发明的目的是弥补这些缺点。

为此，根据本发明，包含适用于驾驶员的私人机舱并且驾驶舱被设置于在下面具有存储隔舱的地板上的远程飞机的显著特点在于：所述私人机舱被安置在所述存储隔舱内，并且通过在所述地板上制出的至少一个开口与所述驾驶舱连通。

因此，所述驾驶员可以直接从驾驶舱进入私人机舱而不用穿过客舱，并且反之亦然。本发明因此可以通过区域性地把驾驶员的驾驶职能与休息职能组合在一起，用于使全体空勤组与飞机的其他人员隔离。此外，根据本发明私人机舱的设置使得能够在商务区内增加容量和座位，这种增加对于投资飞机的航空公司来说自然是具有经济价值的。

注意到在所述位于驾驶舱下面的存储隔舱内，通常有例如像电池、氧气瓶、防冰系统、电子装置、雷达系统等等的设备，使得所述休息舱的存在可能要求移除或重新布置所述设备。

优选地，为了简化在驾驶舱下面的存储隔舱内所述私人机舱的安装，所述私人机舱由多个单独部件构成，每个单独部件能够穿过在地板上的所述开口并且能够在所述存储隔舱内彼此装配到一起。显然，优选地在装配所述单独部件时，所述私人机舱被固定到构成所述存储隔舱的机身结构部分的纵轨和/或横架上。所述私人机舱被进一步有利地固定到驾驶舱的地板上。用于在存储隔舱内固定私人机舱的固定装置优选地为已知类型的，允许一定自由度，例如带有铰接曲柄臂、弹性滑块等的固定装置。

为了允许所述墙壁部件经所述地板上的开口容易的穿行，该开口具有长方形的形状，例如至少近似为矩形。另外，为了防止削弱驾驶舱的地板，所述开口有利地相对于机身是横向的。

因此有利的是所述单独部件中的每个是相对扁平的并且仅需要减小尺寸的开口以插入所述存储隔舱。

由于在飞机机头附近的所述私人机舱的位置，所述私人机舱在俯视图中可具有朝飞机前部汇聚的至少近似为梯形的形状。

有利地，所述私人机舱在它的顶部包含封闭地板上所述开口并且确保后者连续的凸出部分，所述凸出部分在所述驾驶舱和所述私人机舱之间装配有至少一个连通舱口盖。

为了允许在所述私人机舱外面检查和维护所述存储隔舱内存在的各种设备，以及为了满足安全标准(例如对双重紧急疏散通道的要求)，所述单独部件中的每个都配有至少一个能被挡板封闭的开口。

有利地，所述私人机舱配置为使得允许两个人(驾驶员)以他们的腿指向所述飞机的前部坐下和躺下。

附图中的图形将清楚地说明本发明是如何具体实施的。在附图中，相同标号指示相同部件。

图1是根据本发明的远程飞机前部的示意侧视图；

图2是对应于图1的示意俯视图；

图3以分解视图示出根据本发明的适用于驾驶员的私人机舱；

图4示出图1和图2的远程飞机驾驶舱地板的示意俯视图；

图5A、5B和5C示出安置在驾驶舱下面的存储隔舱内所述私人机舱的三个安装步骤；

图6从上面以透视图示出处于已装好状态的本发明的私人机舱(在所述存储隔舱外面)；

图7从下面以透视图示出处于已装好状态的本发明的私人机舱(在所述存储隔舱外面)，图7的机舱略微不同于图6的机舱；以及

图8以及图9A-9F示出根据本发明的私人机舱的各种布置和使用。

示意图1和2示出远程飞机的前部1。示出了水平纵向地板2把机身3分隔为上部空间4和下部空间5。在上部空间4中，借助分隔壁6、7配置有驾驶舱8、入口9和客舱10。在下部空间5中配置有存储隔舱，其中仅标示出置于驾驶舱8的下面并且通过地板2的前面部分2A与地板2分开的存储隔舱11，该地板2形成所述驾驶舱8的地板。

在分隔驾驶舱8和入口9的分隔壁6的附近，驾驶舱8的地板2A包含开口12，该开口建立驾驶舱8和存储隔舱11之间穿过所述地板2A的连通通道。如从图2和图4可以看到，所述开口12是长方形的并且相对于机身3是横向的。

根据本发明，根据本发明的远程飞机包含私人机舱14，该私人机舱被安置在存储隔舱11内并且通过地板2A上制出的所述开口12与驾驶舱8连通。