[发明专利]单腿转换座椅

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于机动车辆的座椅组件。更具体地，本发明涉及一种座椅组件，其可以在就座位置以及折叠位置之间移动，该折叠位置处在形成于机动车辆的底板内的凹陷中。

背景技术

机动车辆包括用于在车辆内部的底板上支撑乘客的座椅组件。座椅组件通常包括座垫和由斜倚机构枢转地耦联到座垫以在多个倾斜的就座位置之间移动的座椅靠背。典型地，座椅靠背还可在任意一个倾斜的就座位置和大体水平的、覆盖在座垫上的向前折叠的位置之间移动，以露出座椅靠背后方的承载底板表面。

在机动车辆就座领域，公知在座垫和机动车辆的底板之间安装提升机构用于使得座椅组件在就座位置和折叠位置之间移动，其中在就座位置，座垫以一定间隔置于底板之上，在折叠位置，座垫和座椅靠背设置在形成于底板内的凹陷中。因此，希望提供一种改进的结构，以使得座椅组件在就座位置以及处在底板凹陷中的折叠位置之间移动。

发明内容

根据本发明的一个方面，提供一种用于在机动车辆内将乘客支撑在具有凹陷的底板上方的座椅组件。座椅组件包括座垫和枢转地耦联到该座垫的座椅靠背。座椅靠背能够在多个倾斜的就座位置以及覆盖在座垫上的、向前折叠的平坦位置之间选择性地移动。座椅组件还包括提升机构，该提升机构具有至少一个前腿和后腿。每个前腿和后腿在适于枢转地耦联到底板的下端以及枢转地耦联到座垫的上端之间延伸。前腿和后腿横向偏置，使得它们在不同的平面内转动。座椅调节机构设置在座垫和后腿的上端之间。座椅调节机构能够在锁定状态和解锁状态之间操作，以允许前腿和后腿绕着下端枢转，同时座垫绕着上端枢转，从而在就座位置和折叠位置之间移动座椅组件，其中在就坐位置，座垫以一定间隔处于底板上方，在折叠位置，座垫和座椅靠背设置在底板内的凹陷中。弧形沟槽以可操作方式耦联到后腿，用于选择性地容纳安装到前腿的横向延伸的导向销钉。弧形沟槽以及导向销钉以可操作方式耦联前腿和后腿，使得当座椅组件在就座位置和折叠位置之间移动时，前腿和后腿一起转动。

附图说明

本发明的优点将容易理解，因为通过结合附图并参照下面详细的说明，将更好地理解本发明的优点，其中：

图1是根据本发明的座椅组件在完全向前的就座位置中的侧视图；

图2是座椅组件在完全向前的就座位置中的前右视立体图；

图3是座椅组件在完全向前的就座位置中的前左视立体图；

图4是座椅组件在完全向后的就座位置中的侧视图；

图5是座椅组件在方便进入的位置中的侧视图；

图6是示出提升机构位于居中状态中的座椅组件的侧视图；

图7是座椅组件在位于形成于底板内的凹陷中的折叠位置内的侧视图；

图8是示出可缩回弹簧偏压销钉的座椅组件的放大部分立体图；

图9是示出与固定连杆接合的枢转连杆的座椅组件的放大部分立体图；

图10是导向销钉和辊的放大的部分分解立体图；

图11是座椅组件的第二实施方式在完全向前的就座位置中的侧视图；

图12是座椅组件的第二实施方式在完全向前的就座位置中的前左视立体图；

图13是座椅组件的第二实施方式在方便进入的位置中的侧视图；以及

图14是座椅组件的第二实施方式处在位于形成于底板内的凹陷中的折叠位置中的侧视图。

具体实施方式

参照图1，用于机动车辆的座椅组件总体上以10标示。座椅组件10包括总体标示为12、用于将乘客支撑在底板14上方的座垫，以及总体上标示为16、用于支撑乘客后背的座椅靠背。座椅靠背16枢转地耦联到座垫12，用于为座椅靠背16提供在多个倾斜的就座位置之间的选择性的调节。此外，座椅靠背16可以移动到覆盖在座垫12上的、向前折叠的平坦位置，用于扩展车辆的载货能力，或者如下所述将座椅组件10折叠在底板14中。

座垫12包括顶部就座表面18和相对的底部表面20。座垫12还包括具有大体上平行并隔开的侧部构件22、24的框架，如图2所示。此外，一对座垫托架26稳固地固定到侧部构件22、24。

稳固地固定到座椅靠背16的一对座椅靠背托架28由本领域技术人员公知的任一合适类型的一对座椅靠背斜倚机构30枢转地耦联到座椅靠背托架26。座椅靠背斜倚机构30由上部横管以可操作方式耦联到一起，使得安装在座椅组件10一侧上的座椅靠背斜倚手柄33在锁定状态和解锁状态之间同时致动座椅靠背斜倚机构30。