[发明专利]悬挂地板有效

专利信息
申请号: 200680020831.9 申请日: 2006-04-27
公开(公告)号: CN101203418A 公开(公告)日: 2008-06-18
发明(设计)人: L·H·曼希;B·兰博特;J·F·施勒默;G·J·梅;小W·C·琼斯;G·R·维特勒;E·G·布伦斯 申请(专利权)人: 克朗设备公司
主分类号: B62D33/06 分类号: B62D33/06
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 朱德强
地址: 美国俄*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 悬挂 地板
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种材料装卸车辆,如自动装卸车辆。本发明更特别涉及一种材料装卸车辆,其具有操作者支承组件,用于吸收并分散车辆在通过地面期间遇到的干扰所产生的能量,以便使操作者与该能量相隔离。虽然可以将本发明应用于各种材料装卸车辆,但是,此处仅参照本发明特别适用并最初使用的平衡重式叉车进行说明。

背景技术

本领域已知提供了一种叉车,其具有固定安装在叉车车架上的地板。在地板上设有操作者站立的橡胶垫,以便吸收在车辆通过地面期间遇到碰到的干扰所产生的能量的一部分。

本领域还知道提供了一种带有支承在多个(例如四个)刚性橡胶支承件上的地板的叉车。通过橡胶支承件,将地板安装在叉车车架上。橡胶支承件能够吸收在车辆通过地面期间遇到的干扰所产生的能量的一部分。

美国专利NO.5,579,859披露了一种叉车,其具有可转动地支承在车架上的地板。将多个压缩弹簧设置在地板之下,并且,这些弹簧的功能在于:在车辆通过地面期间遇到的干扰所产生的能量的一部分。

希望提供一种操作者支承组件,其能够吸收在车辆通过地面期间遇到的干扰所产生的能量,以便使操作者与能量相隔离。

发明内容

根据本发明,提供了用于材料装卸车辆的操作者支承组件的多个实施例。每个操作者支承组件均可以包括操作者位于车辆的驾驶舱内时可以站在其上的地板。能量吸收构件与车辆的车架和悬挂地板相连,以便吸收并分散在车辆运动通过地面期间因碰到的干扰所产生的能量的一部分。以此方式,能量部分不会到达站立在悬挂地板上的操作者。

站立在悬挂地板上可以包括操作者自由地站立在地板上,同时除了握住控制旋钮、杆或其它部件以外不会接触叉车上的任何其它表面,或者站立在悬挂地板上同时接触操作者舱室内的靠背表面、扶手、休息位置或其它支承表面。

根据本发明的第一个方面,材料装卸车辆包括:车架;一组车轮,这些车轮支承在所述车架上以允许所述材料装卸车辆在地面上运动。设置操作者支承组件,其包括操作者可以站立其上的悬挂地板以及与车架和悬挂地板结合的能量吸收构件,在车辆运动通过地面时,该能量吸收构件能够在因车辆碰到的干扰产生的能量的一部分到达站立在悬挂地板上的操作者之前至少吸收并分散所述能量的一部分。能量吸收构件优选包括由用于实现缓冲功能的缓冲部件。

操作者支承组件也可包括与地板相连并悬挂于地板上的靠背、扶手、控制旋钮或杆(例如多功能控制器或转向舵柄)或者通常可以在驾驶舱中存在的其它部件中的一个或多个。因此,靠背、扶手、控制旋钮或杆或类似部件可以与地板以及站在地板上的操作者一起运动。

缓冲部件可包括至少一个缓冲器。缓冲器至少部分地填充有液体,如液压流体或油。能量吸收构件还可包括至少一个用于接收和储存能量的弹簧。

能量吸收构件可还包括与车架和地板相连的支柱组件,以便允许悬挂地板相对于车架运动。支柱组件可包括与车架相连的第一部件以及形成相对于第一部件竖直运动的支架组件的第二部件。支架组件可包括用于接收地板的地板支承件。第一部件包括导槽,以便支架组件在导槽内运动。支架组件可还包括安装在主体上的前部和侧面载荷轴承,并且,地板支承件固定在主体上以便相对于导槽与主体一起运动。

能量吸收构件还包括连接在车架与所述至少一个弹簧之间的构件,以便改变在至少一个弹簧上的预载荷。连接在车架与至少一个弹簧之间以便改变在至少一个弹簧上的预载荷的所述构件包括设有螺杆的马达。根据一个实施例,可以将至少一个弹簧竖直设置并且连接在所述构件和地板之间,并且,可以将至少一个缓冲器竖直设置并连接在车架和地板之间。

代替支柱组件,能量吸收构件还包括位于地板与车架的底部之间的剪形机构。剪形机构可包括:一对第一和第二剪形臂和一对第三和第四剪形臂。第一剪形臂在第一端处通过可转动地连接至车架的底部并且具有与地板接合的第二端。第二剪形臂在第一端处可转动地连接至地板上并且具有与地板的底部接合的第二端。第三剪形臂在第一端处可转动地连接至车架的底部并且具有与地板接合的第二端。第四剪形臂在第一端处可转动地连接至地板上并且具有与地板的底部接合的第二端部。

至少一个弹簧大致竖直定位并连接在车架和剪形机构或地板之间,并且,至少一个缓冲器可大致竖直定位并连接在车架和剪形机构或地板之间。

作为可选择的方案,至少一个弹簧大致水平位于并连接在车架和剪形机构之间,并且至少一个缓冲器大致水平定位并连接在车架和剪形机构之间。

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