[发明专利]用于氮氧化物还原的柴油燃料的连续重整无效
申请号: | 200680021565.1 | 申请日: | 2006-04-27 |
公开(公告)号: | CN101506480A | 公开(公告)日: | 2009-08-12 |
发明(设计)人: | 赵柄权;K·L·奥尔森 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F01N3/00 | 分类号: | F01N3/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 温宏艳;范 赤 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 氧化物 还原 柴油 燃料 连续 重整 | ||
1.一种产生用于还原稀燃发动机或发电机的排气中的氮氧化物的氧化烃 的方法,该方法包括:
连续输送含烃的柴油燃料到重整容器中,以保持该容器中所述燃料的液体 体积;
使空气等离子体料流向上鼓泡经过燃料液体体积,以将一些燃料烃重整成 氧化烃并且连续从燃料液体体积汽提氧化烃和一部分燃料烃到空气等离子体 中;
从容器中移出含有氧化烃和燃料烃的空气等离子体料流并且将含氧化烃的 空气等离子体料流导入稀燃发电机的排气中,和
从容器的燃料体积中移出汽提后的柴油燃料。
2.权利要求1所述的产生氧化烃的方法,还包括使含氧化烃的排气受到 还原催化剂的作用,以通过与氧化烃的反应来还原氮氧化物。
3.权利要求1所述的产生氧化烃的方法,其中,向输送给重整容器的柴 油燃料植入氧化烃,从而产生比植入量更大的氧化烃。
4.权利要求1所述的产生氧化烃的方法,其中,向输送给重整容器的柴 油燃料植入乙醇,从而产生比植入量更大的氧化烃。
5.权利要求1所述的产生氧化烃的方法,还包括:
通过使空气料流经过用以产生等离子体反应器的输出流的非热能交替无源 和有源电场来产生空气等离子体;和
使空气等离子体料流向上鼓泡经过燃料液体体积。
6.权利要求1所述的产生氧化烃的方法,还包括:
通过使空气料流经过非热能等离子体反应器来产生空气等离子体,其中, 所述非热能等离子体反应器是管状容器,该管状容器中具有用作空气流通通路 的反应器空间,该等离子体反应器包括位于所述反应器空间内的高电压电极和 以离散间隔的图案螺旋地缠绕在所述管状容器上的接地电极,由此提供用以产 生等离子体反应器输出流的缠绕的螺旋形无源和有源电场;和
使空气等离子体料流向上鼓泡经过燃料液体体积。
7.权利要求1所述的产生用于还原氮氧化物的氧化烃的方法,还包括:
控制柴油燃料向重整容器的输送速度,从而控制从重整容器移出的空气等 离子体料流中的氧化烃的量或组成。
8.权利要求1所述的产生用于还原氮氧化物的氧化烃的方法,还包括:
控制空气等离子体通过燃料液体体积的流率,从而控制从重整容器移出的 空气等离子体料流中的氧化烃的量或组成。
9.权利要求1所述的产生用于还原氮氧化物的氧化烃的方法,还包括控 制燃料液体体积的温度,从而控制从重整容器移出的空气等离子体中的氧化烃 的量或组成。
10.权利要求9所述的产生用于还原氮氧化物的氧化烃的方法,包括控制 液体燃料的温度在约100℃至约150℃的范围内。
11.一种产生用于还原柴油机驱动的车辆排气中的氮氧化物的氧化烃的方 法,该车辆具有柴油燃料油箱,该方法包括:
连续输送含烃的柴油燃料到车辆上的重整容器中,以保持该容器中燃料的 液体体积;
使空气等离子体料流向上鼓泡经过燃料液体体积,以将一些燃料烃重整成 氧化烃并且连续从燃料液体体积汽提氧化烃和一部分燃料烃到空气等离子体 中;
从所述容器中移出含有氧化烃和燃料烃的空气等离子体料流并且将含氧化 烃的空气等离子体料流导入柴油机的排气中,和
从容器的燃料体积中移出汽提后的柴油燃料,并且将汽提后的柴油燃料输 送到发动机中供燃烧或输送到柴油燃料油箱中。
12.权利要求11所述的产生氧化烃的方法,还包括使含氧化烃的排气经 受还原催化剂的作用,以通过与氧化烃的反应来还原氮氧化物。
13.权利要求11所述的产生氧化烃的方法,其中,向输送给重整容器的 柴油燃料植入氧化烃,从而产生比植入量更大的氧化烃。
14.权利要求11所述的产生氧化烃的方法,其中,向输送给重整容器的 柴油燃料植入乙醇,从而产生比植入量更大的氧化烃。
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