[发明专利]燃料所用的季铵盐清洁剂

说明书

相关申请的引用

本申请主张来自申请号60/691115的优先权。

发明背景

本发明的组合物涉及季铵盐清洁剂以及将这种季铵盐清洁剂用于燃料组合物以减少进气阀沉积物和移走或清除在进气阀上现有的沉积物。

众所周知的是液态燃料含有在发动机运行过程中可以分解并形成沉积物的成分。这些沉积物可导致燃料的不完全燃烧，从而导致更高的排放和更差的燃料经济性。燃料添加剂，例如清洁剂，是众所周知的在液态燃料中用于帮助控制或最小化沉积物形成的添加剂。随着发动机动力学和机械学的持续发展，对燃料的要求也必须发展以跟上这些发动机的发展。例如，当今的发动机具有容忍度更小的喷油器系统并在更高压力下运行以提高燃料喷雾到压缩室或燃烧室里。在这些新型发动机中，防止沉积和减少沉积对优化当今发动机的运行已经成为关键。在燃料添加剂技术上的发展，例如清洁剂，已经能够让燃料跟上这些发动机的发展。因此，需要清洁剂能够提供在液态燃料中可以接受的性能以提升当今发动机的优化运行。

US5000792公开了通过将2份的多羟基羧酸与1份二亚烷基三胺反应，得到聚酯胺清洁剂。

US4171959公开了一个含有琥珀酰亚胺的季铵盐的发动机燃料组合物。季铵盐有卤化物，磺酸盐或羧酸盐的反离子。

US4338206和US4326973公开了含有琥珀酰亚胺的季铵盐的发动机燃料组合物，其中铵离子是杂环芳香族的(吡啶离子)。

US4108858公开了含有添加有吡啶盐、Mw为800到1400的C₂到C₄聚烯烃的燃料或润滑油组合物。

US5254138公开了一种含有聚烷基琥珀酸酐与多氨基羟基烷基季铵盐的反应产物的燃料组合物。

US4056531公开了含有被连接到三亚乙基二胺、Mw为350到3000的烃的季铵盐的润滑油或燃料。季铵盐的反离子选自：卤化物、磷酸盐、烷基磷酸盐、二烷基磷酸盐、硼酸盐、烷基硼酸盐、亚硝酸盐、硝酸盐、碳酸盐、碳酸氢盐、链烷酸盐以及O，O-二烷基二硫代磷酸盐。

US4248719公开了含有琥珀酰亚的季铵盐和单羧酸酯的燃料或润滑油。US4248719没有教导、建议或另外公开了低硫燃料，存在流化剂等。实施例1教导了使用有DMAPA的聚异丁烯琥珀酰亚胺作为胺。然后将琥珀酰亚胺与水杨酸盐反应。

US4253980和US4306070公开了含酯-内酯的季铵盐的燃料组合物。

US3778371公开了含Mw为350到3000的烃的季铵盐的润滑油或燃料；而且季氮的其余基团选自：C₁到C₂₀烷基、C₂到C₈羟基烷基、C₂到C₂₀烯基或环烷基。

由此，本发明促进了发动机运行优化，也就是说，提高了燃料经济性，更好的车辆操纵性，减少排放以及通过减少、最小化和控制沉积形成而需要更少的发动机维护。

发明综述

本发明另外还提供一种为内燃机提供燃料的方法，包含：

A.供给所述发动机：

i.在室温下呈液态的燃料；以及

ii.含下述的反应下述的反应的产物的季铵盐：

(a)烃基取代的酰化剂和含有能够与上述的酰化剂缩合的氧或氮原子且另外含有叔胺基的化合物的反应；和

(b)适于将叔胺基转变成季氮的季铵化剂

其中季铵化剂选自：硫酸二烷基酯、苄基卤化物、烃基取代的碳酸酯；烃基环氧化物与酸的组合或其混合物。

本发明另外还提供含有季铵盐的组合物，其含有下述的反应产物：

a.烃基取代的酰化剂和含有能够与上述的酰化剂缩合的氧或氮原子且另外含有叔胺基的化合物的反应；和

b.适于将叔胺基转变成季氮的季铵化剂

其中季铵化剂选自：硫酸二烷基酯、苄基卤化物、烃基取代的碳酸酯；烃基环氧化物与酸的组合或其混合物。

发明详述

下面将经由非限制性说明对各种优选的特征和实现方案进行阐述。

发明领域

本发明涉及季铵盐，包含季铵盐的燃料组合物，以及用该燃料组合物运行内燃机的方法。本发明的组合物和方法可以最小化、减少和控制发动机中沉积的形成，这可以降低燃料消耗，促进操纵性，车辆维护，以及减少排放，从而能够优化发动机运行。

燃料