[发明专利]隔板、隔板的制造方法、以及隔板制造装置

说明书

技术领域

本发明涉及用于燃料电池的隔板、及其制造方法和制造装置，特别涉及抑制通过冲裁加工形成有歧管的隔板的耐腐蚀性降低的技术。

背景技术

例如固体高分子型的燃料电池构成为具有：由电解质膜及配置在该膜两面上的一对电极构成的膜电极组件(下面称作MEA，MembraneElectrode Assembly)、和夹持MEA的一对隔板。在各隔板上形成有沿面方向延伸的流体流路、和与该流体流路连通且贯穿该隔板的歧管。

歧管的内周面和开口端面与冷却水、生成水接触，所以在作为隔板使用隔板基体材料(基材)为金属制的金属隔板的情况下，为了防止腐蚀，需要实施耐腐蚀性覆层。例如在日本特开平11-297337号公报中，公开了在金属隔板的冲压成形后在隔板表面实施树脂覆层的技术。

发明内容

但是，在冲压成形时，当冲裁加工歧管时，在冲裁加工部的冲裁方向前方侧端面上形成有刀刃状的飞边。因此，即便在整个隔板上施涂耐腐蚀性的覆层(涂层)形成材料，由于较之其他部分，该飞边难以被覆层形成材料附着，故飞边会露出。在这种情况下，会以该飞边为起点开始隔板的腐蚀，引起燃料电池的耐久性降低、性能降低的问题。

另外，即便在冲裁加工部的端面上没有形成飞边，施涂在隔板基体材料的表面上的覆层形成材料在固化(硬化)时也不可避免地要收缩。因此，在冲裁加工部的内周面和端面相交的边部，覆层形成材料被拉伸从而沿着各面从边部离开，结果边部露出。在这种情况下，会以该边部为起点开始隔板的腐蚀，引起与上述相同的问题。

另外，在隔板上没有实施耐腐蚀性覆层而利用该隔板的情况下，也会以飞边为起点开始隔板的腐蚀，引起与上述相同的问题。

本发明是鉴于上述问题而发明的，其目的在于，抑制通过冲裁加工贯通(贯穿)形成有歧管、在表面上具有覆层的隔板的耐腐蚀性降低。

为了达成上述目的，本发明是一种隔板的制造方法，该隔板在至少一面侧具有流体流路，并通过冲裁加工贯穿形成有与该流体流路连通的歧管，其中，该制造方法具有减少由上述冲裁加工形成的歧管的飞边的工序

根据该构造，即便因冲裁加工在歧管上形成有飞边，也能够通过预先减少该飞边，而抑制以该飞边为起点的腐蚀电流的集中。

在上述减少飞边的工序中，例如可以通过借助浸蚀等至少溶解飞边的突起，或者通过借助冲压加工、喷丸加工、切削加工中的至少一种对飞边的突起施加外力而使之变形，减少该飞边。

可以有下述工序，即，在至少减少了上述飞边的飞边减少部上施涂覆层形成材料。

作为上述覆层形成材料可以使用热固性树脂，并且可以在施涂了上述覆层形成材料之后追加从隔板基体材料侧对该覆层形成材料进行加热的工序。

本发明是一种隔板的制造方法，该隔板在至少一面侧具有流体流路，并通过冲裁加工贯穿形成有与该流体流路连通的歧管，该制造方法具有：至少在上述歧管的冲裁加工部施涂热固性覆层形成材料的工序，和从隔板基体材料侧对上述覆层形成材料进行加热的工序。

本发明的隔板，至少在一面侧具有流体流路，并通过冲裁加工贯穿形成有与该流体流路连通的歧管，其中，具有减少由上述冲裁加工而形成的歧管的飞边而形成的飞边减少部。

根据该构造，能够抑制以歧管的飞边为起点的腐蚀电流的集中。

本发明的隔板的制造装置，该隔板至少在一面侧具有流体流路，并通过冲裁加工贯穿形成有与该流体流路连通的歧管，其中，该制造装置具有减少由上述冲裁加工形成的歧管的飞边的飞边减少处理部。

根据该构造，即便因冲裁加工在歧管上形成有飞边，也能够在飞边减少处理部预先减少该飞边，由此能够抑制以该飞边为起点的腐蚀电流的集中。

上述飞边减少处理部，例如可以通过借助浸蚀至少溶解飞边的突起，或者通过借助冲压加工、喷丸加工、切削加工中的至少一种施加外力而使飞边的突起变形，减少该飞边。

另外，本发明是一种隔板的制造方法，该隔板是在至少一面侧具有流体流路、并贯穿形成有与该流体流路连通的歧管而成的隔板，在隔板基体材料的表面上具有覆层，该制造方法具有：在上述隔板基体材料上冲裁上述歧管的工序、对冲裁加工部的端面去飞边的工序、和至少在去飞边部上施涂覆层形成材料的工序。

根据这种构造，即便因冲裁加工在隔板基体材料上形成有飞边，也能够抑制该飞边从覆层形成材料露出。另外，由于在覆层形成材料的施涂之前冲裁加工歧管，所以不会像在覆层形成材料的施涂后冲裁加工歧管的情况那样，露出冲裁加工部的内周面。