[发明专利]带有偏心齿轮装置的压缩机无效

专利信息
申请号: 200680023623.4 申请日: 2006-06-08
公开(公告)号: CN101278123A 公开(公告)日: 2008-10-01
发明(设计)人: 吕迪格·门茨;赖纳·德特林 申请(专利权)人: 大陆股份有限公司
主分类号: F04B9/02 分类号: F04B9/02;F16H35/02
代理公司: 北京天昊联合知识产权代理有限公司 代理人: 张天舒
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 带有 偏心 齿轮 装置 压缩机
【权利要求书】:

1.压缩机,特别是在便携式/移动式装置中用于压缩空气的压缩机,它包括一个电动机,一个活塞式压气机,以及一个布置在电动机与活塞式压气机之间的齿轮传动装置,其中,所述齿轮传动装置主要包括一个带连杆的曲柄连杆机构用于活塞的平移运动,以及至少一个减速箱,而在电动机与曲柄传动机构之间的齿轮传动装置还有另外一个齿轮传动箱(10),该齿轮传动箱(10)在曲柄(4)上产生在其一个旋转周期过程中不断变化的转矩(16)。

2.根据权利要求1的压缩机,其特征在于,另一个齿轮传动箱(10)被设计成偏心齿轮装置和行星齿轮传动装置,由两个相互啮合的偏心齿轮(13,14)组成,作为减速箱在力的方向上布置在曲柄连杆机构的前面。

3.根据权利要求2的压缩机,其特征在于,被设计成行星齿轮传动装置的另一个齿轮传动箱(10)和齿轮传动装置的减速箱组合成一个减速装置,被设计成一个由两个行星齿轮构成的齿轮组。

4.根据权利要求2或3的压缩机,其特征在于,偏心齿轮装置在一个旋转过程中,产生在i=1至i=2的变速比范围内变化的转矩(16)。

5.根据权利要求1至4的压缩机,其特征在于,变速比的最大变化发生在由活塞式压气机(2)的最大压缩规定的下死点(UT)之前5°至100°的范围内,优先选择在下死点之前25°至65°的范围内。

6.用来密封和给气胀式物体充气,特别是用来密封和给汽车轮胎充气的装置,其中所述装置有一个根据权利要求1至5的压缩机作为压缩气源,所述装置另外还包括一个向气胀式物体自动充填密封剂的容器,一个密封剂和压缩气体的阀和配气组件与一根可连接到压缩机的进气管路和一根可连接到气胀式物体的排气管路,阀和配气组件与气胀式物体之间的通信工具,需要时配备的供能源输入使用的通信工具,以及装置运转所需要的开关和/或控制与显示设备,其特征在于,活塞式压气机的最大压缩在下死点(UT)之前产生0.5至10牛顿米的转矩,优先选择在曲柄(曲柄5)上产生1至3牛顿米的转矩,其中,曲柄的长度或曲柄轮的滚动圆直径为3至20mm,优先选择5至10mm。

7.根据权利要求6的装置,其特征在于,连杆的长度为20至50mm,优先选择35至42mm。

8.根据权利要求6或7的装置,其特征在于,连杆的重量为5至50克,曲柄的转动频率f介于20与100/sec之间,优先选择介于40与50/sec之间。

9.根据权利要求6至8的装置,其特征在于,活塞式压气机将空气压缩到2至10bar的压力,优先选择4至7bar的压力。

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