[发明专利]涡旋式压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及一种涡旋式压缩机，其具有相互接合(interleave)并限定压缩腔的固定涡旋盘和可动涡旋盘，用于在可动涡旋盘进行公转运动时压缩流体。

背景技术

迄今为止，存在多种已知的涡旋式压缩机，所述涡旋式压缩机在壳体中包括：固定涡旋盘，其具有固定板和直立在所述固定板上的螺旋状固定搭接部(lap)；以及可动涡旋盘，其具有可动板和直立在所述可动板上的螺旋状可动搭接部，所述固定搭接部和可动搭接部相互接合。可动涡旋盘通过偏心驱动销进行公转，以用于使由固定涡旋盘和可动涡旋盘的搭接部、固定板和可动板限定的压缩腔从外周区域朝中心区域逐渐移动，从而压缩压缩腔中的流体。

在日本特开平11-082335号公报中公开的这样一种涡旋式压缩机中，可动涡旋盘和固定涡旋盘设置在前壳体中，并且固定涡旋盘固定于连接至前壳体的端部的后壳体。由可动涡旋盘和固定涡旋盘压缩的制冷剂通过限定于后壳体中的入口孔导入具有分离导管的分离腔中。此后，制冷剂和包含在制冷剂中的润滑油彼此分离，并且润滑油通过排放孔排放至储油腔。固定涡旋盘中限定有供油孔，所述供油孔从固定涡旋盘的固定侧板向固定螺旋构件延伸。储油腔中的润滑油从供油孔流出，以对可动涡旋盘和固定涡旋盘的滑动部附近进行润滑。

根据以上现有技术，限定于固定涡旋盘中的供油孔沿固定涡旋盘的轴向是细长的，并贯通固定涡旋盘延伸成面向可动涡旋盘的可动板的滑动部。然而，由于供油孔是细长的，加工供油孔的效率低。

供应润滑油的供油孔直径较小，并具有面向可动涡旋盘的可动板的滑动部的开口。因此，灰尘等从滑动部进入供油孔，从而易于产生润滑油阻塞而不能提供充分润滑。

为了防止在供油孔中出现这种阻塞，压缩机可具有限定于供油孔的开口中的扩孔，所述扩孔的直径大于供油孔。然而，对扩孔额外加工的过程增加了制造压缩机所需的时间。

发明内容

本发明的主要目的是提供一种具有简单结构的涡旋式压缩机，所述涡旋式压缩机可以以提高的效率被加工，并防止产生润滑油阻塞，从而可以可靠地供应润滑油。

为了实现以上目的，根据本发明提供了一种涡旋式压缩机，该涡旋式压缩机包括：出口腔，该出口腔限定于固定涡旋盘和壳体之间，该固定涡旋盘具有固定底板和直立在该固定底板上的固定螺旋壁，所述出口腔被供应有通过与所述固定涡旋盘接合的可动涡旋盘的公转运动压缩的流体；分离腔，该分离腔保持与所述出口腔流体连通，用于分离包含在所述流体中的润滑油；以及储油腔，该储油腔保持与所述分离腔流体连通，用于存储所述润滑油，其中，

所述固定涡旋盘包括引导通路，该引导通路面向限定于所述固定底板中用于使所述润滑油流动的供油孔，并从所述固定底板沿所述固定涡旋盘的轴向在所述固定螺旋壁的外周部中延伸；

所述引导通路径向向外开口而不闭合。

根据本发明，润滑油通过限定于固定底板中的供油孔排放至在固定螺旋壁的外周部中轴向延伸的引导通路，并且当可动底板相对于引导通路的位置在可动涡旋盘公转运动时径向变位时，引导通路中的润滑油越过可动底板供应至可动涡旋盘。

由于供油孔轴向限定于固定底板中，并在与固定螺旋壁和可动底板的滑动部间隔开的区域中开口，因此可以防止在滑动部处产生的灰尘等进入供油孔，而不必如传统涡旋式压缩机那样在供油孔的开口中设置诸如扩孔之类的防阻塞装置。

因而，通过简单的结构就可以防止出现润滑油阻塞，而不必对供油孔进行复杂的扩孔过程。结果，可由通过引导通路供应的润滑油可靠且适当地润滑所述滑动部。

由于可使供油孔的长度与固定底板的轴向长度基本相同，因此可使供油孔短于沿传统涡旋式压缩机的固定侧板和固定螺旋部限定的细长供油孔。因此可以容易地加工供油孔。

与其中滑动部被从供油孔供应的润滑油润滑的传统涡旋式压缩机相比，由于固定螺旋壁和可动底板的滑动部可被通过引导通路供应的润滑油润滑，因此润滑油可以可靠地供应至滑动部以对其进行润滑，而不必担心润滑油阻塞。

根据本发明，还提供了一种涡旋式压缩机，该涡旋式压缩机包括：出口腔，该出口腔限定于固定涡旋盘和壳体之间，所述固定涡旋盘具有固定底板和直立在该固定底板上的固定螺旋壁，所述出口腔被供应有通过与所述固定涡旋盘接合的可动涡旋盘的公转运动压缩的流体；分离腔，该分离腔保持与所述出口腔流体连通，用于分离包含在所述流体中的润滑油；以及储油腔，该储油腔保持与所述分离腔流体连通，用于存储所述润滑油，其中，

所述固定涡旋盘包括：油路，该油路面向限定于所述固定底板中用于使所述润滑油流动的供油孔，并从所述固定底板沿所述固定涡旋盘的轴向在所述固定螺旋壁的外周部中延伸；以及