[发明专利]用于行驶工具,尤其是客运交通的轨道车辆的通风道系统有效
申请号: | 200680024686.1 | 申请日: | 2006-06-13 |
公开(公告)号: | CN101218140A | 公开(公告)日: | 2008-07-09 |
发明(设计)人: | W·霍夫勒;R·威克曼 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00;B60H1/00;F24F13/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 李永波 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 行驶 工具 尤其是 客运 交通 轨道 车辆 通风道 系统 | ||
1.用于行驶工具,尤其用于客运交通中的轨道车辆的通风道系统,包括至少一个顶部通风道(1),该顶部通风道具有用于热空气的部分通风道(2)和用于冷空气的部分通风道(3),其特征在于,设在顶部通风道(1)之内的隔离件(4)可变形地构成或可移动地保持,使得这两个部分通风道中的每个部分通风道(2或3)的横截面可以各自在另一个部分通风道(3或2)变小的情况下扩大,其中,这种横截面变化无需外能仅通过空气压力和体积流量状态产生。
2.按权利要求1所述的通风道系统,其特征在于,可变形地构成的隔离件(4)作为气密的织物隔离壁构成。
3.按权利要求2所述的通风道系统,其特征在于,织物式隔离件(4)固定在顶部通风道(1)的固定的内部隔离壁(5)上。
4.按权利要求2或3所述的通风道系统,其特征在于,织物式隔离件(4)与顶部通风道(1)的外通道(6)连接,其中,外通道(6)由织物带形成。
5.按权利要求3或4所述的通风道系统,其特征在于,织物式隔离件(4)和/或织物式外通道(6)分别含有至少一个拉锁(1 2)。
6.按权利要求1所述的通风道系统,其特征在于,可移动地保持的隔离件(4)板形地构成并不可变形。
7.按权利要求6所述的通风道系统,其特征在于,板形隔离件(4)由金属板形成。
8.按权利要求6或7所述的通风道系统,其特征在于,板形隔离件(4)通过引导件(9)相对于顶部通风道(1)的外通道(6)垂直移动地设置并保持在其水平位置中,其中,外通道(6)由金属板或其他形状稳定的材料形成。
9.按权利要求6至8之一所述的通风道系统,其特征在于,板形隔离件(4)与移动的、由可变形的材料形成的隔离件(11)连接,其中,移动的隔离件(11)固定在顶部通风道(1)的固定的内部隔离壁(5)上。
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