[发明专利]再液化蒸气装置无效
申请号: | 200680025829.0 | 申请日: | 2006-07-19 |
公开(公告)号: | CN101223260A | 公开(公告)日: | 2008-07-16 |
发明(设计)人: | 洪仪硕;李伦杓 | 申请(专利权)人: | 信永重工业株式会社 |
主分类号: | C10G5/00 | 分类号: | C10G5/00;F25J1/02;H01L21/8242;B63H21/16 |
代理公司: | 北京兰台恒信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 徐明山 |
地址: | 韩国全*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液化 蒸气 装置 | ||
技术领域:
本发明有关于一种再液化蒸气装置(reliquefying boil-off gas,BOG)特别是指一种可储存运输低温液化天然气装置(Liquefied natural gas,LNG)。
背景技术:
一般而言,天然气长路运输呈现液化状态。例如:液化天然气体为运输液化天然气从天然气被液化至第二个地点液化天然气被汽化,和输送气体之运输系统的第一地点。因在在正常压力下和极端低温使天然气被液化,其温度大约-163度,外部之热转移至液化天然气体之储存槽连续蒸发液化天然气在储存槽。若压力在储存箱超出预设安全压力,蒸气由液化天然气被释放对外部通过安全阀。释放蒸气之是然后再液化回到储存箱或作为运输之燃料。
因为一般传统之液化天然气体进入蒸汽机,蒸气用于锅炉运用蒸气作为燃料是运输行径。在最近,蒸气的数量引起被减少因储存箱之隔绝技术的发展,且较难得一相当数量蒸气可由蒸汽机运输行进。进而,由柴油引擎以高效率使运输行进。相应地,有对新技术的需要为对待蒸气和隔绝储存箱之稳定。
于再液化装置,冷藏周期由复数压缩机以运用流体压缩,冷却压缩之流体通过间接热交换以膨胀流体,加热膨胀流体通过间接热交换于压缩流体和膨胀的流体之间,且压缩机的其中之一个返回流体。在压缩步骤之后,液化天然气蒸气部份地至少被凝聚通过间接热交换和膨胀的工作流体。装置的例子为一个冷却方法揭露在美国专利第3,857,245。根据美国专利第3,857,245,从液化天然气流体一个开放冷藏周期管理。流体从阀门膨胀以获得一部份浓缩的液化天然气。部份的浓缩的液化天然气分成一个液体阶段返回入储存槽和蒸气阶段和提供给一燃烧器。因流体是加热和冷却在相同热转换器,只使用一热转换器。热转换器被安置于一第一滑行架置平台并且一台压缩机为压缩流体至一第二个滑行架置平台。
流体作为不燃烧的气体。进而,由外部供应为缓和流体之压缩,膨胀涡轮为一个阀门为膨胀流体。
如装置进而改善这两种优点为揭露在国际出版物第WO98/43029。此出版物揭露于此装置和二个热交换器,一部份冷凝压缩自天然气对热流体中和其它冷却压缩流体。另外,由二种不同压缩机对此流体进行压缩,其中之一是相互和膨胀涡轮。虽然没有透露在国际出版物第WO98/43029,常用安置于平板运输此压缩机连接膨胀涡轮和此热交换器是安置在机械室和此其它压缩机是安置在引擎室。此装置透露在国际出版物第WO2005/047761还有结构相似此装置以叙述预冷蒸气。
预冷却再液化气体方法揭露在美国专利U.S.4,843,829和U.S.4,843,862,其装置于蒸气揭露于美国专利,蒸气供应通过压缩机通过二个热转换器以冷凝沼泽。蒸气预冷却在第一热转换器和冷凝在第二热转换器。
韩国专利Laid-Open出版物,第2001-0088406和第2001-0089142和装置有关于一种板类型运输以利于再液化压缩之蒸气,系预先组装方式组合其装置。请参阅图1,其中再液化装置之过程被运用完成一个封闭式周期。流体被压缩在至少一个或是更多压缩机22,24和25中,冷却在第一热转换器22,被膨胀在涡轮28和被加热在第二热转换器13。压缩的蒸气部份的至少被凝聚。装置包括第一预先组装10包括:第二热转换器13,和第二预组装20包括第一热转换器22,压缩机23,24和25和膨胀涡轮28。预先组装分别设立10和20设置平台11和21。
另一方面,热交换装置相连接流体和蒸气之间,韩国专利出版物第1993-0008299,国际出版物第WO2005/71333和等等对于蒸气的稳定的揭露使用三个热转换器。
虽然这些再液化装置被改进为结构的简单化,在运输上装置易的热耗仍然有对改进这样装置的需要。
特别是,常用技术于运用氮气(流体)一个反向布莱顿(Brayton)线圈在是冷的热产生装置为蒸气的再液化的氮气线圈设备。但是,根据运输的操作条件,这常用技术有不利由于如果数量或温度蒸气引起和等等改变且迅速地应付条件的变动。而且,如果温度氮气由膨胀涡轮大幅降低,温度氮气到达液化温度以利液体小滴产生效果,引起和造成对涡轮的刀片的损伤。相应地,需要对于一个新技术能敏感地应付变化在数量或温度蒸气所引起。
发明内容:
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