[发明专利]机动车热交换器

权利要求书

1.一种机动车热交换器，包括：

a)包括具有多个热转移管的集管部件的热交换器核芯；

b)包括侧壁和底壁的塑料歧管主体，所述侧壁具有与所述底壁相对的边缘区域，所述边缘区域包括向内边缘区域、向外边缘区域和周围边缘区域，并形成用于承接所述热转移管的端部的空隙；以及

c)具有多个开口的塑料插板，所述开口的数量等于所述热交换核芯所包含的所述热转移管的数量；

其中

i)所述热转移管的端部由所述塑料插板的开口承接并延伸穿过所述开口，并且所述热转移管的端部的最外端部分向外翻折，从而在所述热交换核芯与所述塑料插板之间形成压力密闭接合；

ii)所述塑料插板被紧固至所述歧管主体的侧壁，以使所述塑料插板与所述侧壁完全接触；以及

iii)所述歧管主体仅通过所述塑料插板与所述歧管主体的紧固被接合至所述热交换核芯。

2.如权利要求1的机动车热交换器，其中所述塑料插板在所述歧管主体的边缘区域处或其附近被紧固至所述歧管主体的侧壁。

3.如权利要求1或2的机动车热交换器，其中所述塑料插板通过机械结合、化学结合或其组合被紧固至所述侧壁。

4.如权利要求1-3中任何一项的机动车热交换器，其中所述塑料插板具有沿所述底壁方向突出的周边定位的周围凸缘。

5.如权利要求1-4中任何一项的机动车热交换器，其中所述开口具有至少部分渐缩的形状，以使所述开口从所述基板方向观察时逐渐变宽。

6.如权利要求1-5中任何一项的机动车热交换器，其中所述歧管主体由塑料材料制成。

7.如权利要求1-6中任何一项的机动车热交换器，其中所述热交换器包括进口歧管和出口歧管，所述歧管包括塑料插板和歧管主体，所述歧管主体仅通过所述塑料插板与所述歧管主体的紧固接合至所述热交换核芯。

8.一种制造热交换器的方法，所述热交换器包括：

a)包括具有多个热转移管的集管部件的热交换器核芯；

b)包括侧壁和底壁的歧管主体，所述侧壁具有与所述底壁相对的边缘区域，所述边缘区域包括向内边缘区域、向外边缘区域和周围边缘区域并形成用于承接所述热转移管的端部的空隙；以及

c)具有多个开口的塑料插板，所述开口的数量等于所述热交换核芯所包含的所述热转移管的数量；

所述方法包括以下顺序的下列步骤：

(i)通过使所述热转移管的端部延伸穿过所述插板的开口，将所述塑料插板紧固至所述集管部件；接着

(ii)使所述热转移管的端部的最外端部分向外翻折；然后

(iii)在所述歧管主体的侧壁的边缘区域处或其附近将所述塑料插板紧固至所述侧壁。

9.如权利要求8的方法，其中所述塑料插板通过压接、扣接、粘接或焊接或其组合被紧固至所述歧管主体。

10.如权利要求8或9的方法，其中所述热交换器是如权利要求1-7中任何一项的热交换器。