[发明专利]提供飞行器至少一个涡轮螺旋桨发动机动力参数的飞行器的驾驶指示器

权利要求书

1.飞行器的一种飞行控制指示器，该指示器用来提供所述飞行器的至少一个涡轮螺旋桨发动机的动力参数，所述涡轮螺旋桨发动机包括驱动至少一个螺旋桨转动的燃气轮机，所述飞行控制指示器(1)包括：

-至少确定该飞行器的有关参数值的数据源(2)；

-处理来自所述数据源(2)的数据的数据处理装置(3)；以及

-能在至少一个显示屏(7)上显示来自所述处理装置(3)的数据和至少一个示出所述动力参数的特征符号(11)的显示装置(5)，

其特征在于：

-所述数据源(2)还确定与螺旋桨有关的参数值和与涡轮螺旋桨发动机的涡轮有关的参数值；

-所述处理装置(3)用由所述数据源(2)确定的参数值计算动力参数，该动力参数计及涡轮螺旋桨发动机的当前动力与在标准大气中在海平面上无提取空气得出的最大动力之比；以及

-所述处理装置(3)使用下列表达式计算所述动力参数PIT：

PIT＝100.A.(TQc.NPc-PWRr)/(PWRmax-PWRr)

其中：

●A对应于符号β-β0，β表示当前测得的涡轮螺旋桨发动机的螺旋桨的桨叶的迎角，β0表示所述桨叶慢速旋转时对地的迎角；

●TQc表示自由涡轮的轴上的当前转矩；

●NPc表示当前测得的涡轮螺旋桨发动机的螺旋桨的转速，乘积TQc.NPc即为所述当前动力；

●PWRmax表示所述最大动力；以及

●PWRr表示预定基准动力。

2.按权利要求1所述的飞行控制指示器，其特征在于，所述显示装置(5)在所述显示屏(7)上显示有百分比刻度、装有表示所述特征符号的指针(11)的表盘(12)，指针在所述表盘(12)上的位置代表了由所述处理装置(3)算出的所述动力参数。

3.按权利要求2所述的飞行控制指示器，其特征在于，所述表盘(12)包括与涡轮螺旋桨发动机运行在牵引模式下有关的第一部分(16)和与所述涡轮螺旋桨发动机运行在反转模式下有关的第二部分(17)。

4.按权利要求2和3之一所述的飞行控制指示器，其特征在于，所述飞行控制指示器还包括监控符号β-β0以及检测符号β-β0变为负值的监控装置(18)，所述显示装置(5)仅当所述监控装置(18)检测到符号β-β0变为负值时才在所述显示屏(7)上显示表盘(12)的所述第二部分(17)。

5.一种飞行器，其特征在于，它包括按上述任一权利要求所述的飞行控制指示器(1)。