[发明专利]用于把装饰性成形件固定在成形压条上的装置

说明书

本发明涉及在窗玻璃单元上生产成形压条的领域。

本发明更特别地涉及用于把装饰性成形件固定到成形压条的一部分上的装置，该成形压条的一部分被安装在窗玻璃上，而且特别是被安装在窗玻璃，尤其是车辆窗玻璃的外围的至少一部分上。

装饰性成形件的用途是使得能够遮掩成形压条的至少一部分，从而更改该成形压条的整体外形。装饰性成形件一般包括由金属制成的条，或由任何其他的外观不同于成形压条的外观的材料制成的条，这些材料可例如具有金属性外表，有光泽或无光泽，或者是被上色的。

根据本发明的用于连接装饰性成形件的装置的类型包括至少一个夹子，具有：至少一个上游相互作用部分，被设计成允许与所述成形压条的相互作用；以及下游相互作用部分，被设计成允许与所述装饰性成形件的相互作用。

“下游相互作用部分”指的是能把夹子连接到成形压条上的装置。通常，这些装置首先被实施；这就是为什么这些装置适于用作“上游”装置的原因。“下游相互作用部分”，对其来说，指的是能把装饰性成形件固定到夹子上并因此通常在上游装置之后使用的装置。例如当夹子合并进入到装饰性成形件之内时，这个定义并不适用，但是仍然保留该叫法。

因此这个(或这些)夹子的用途是使得能够可拆卸地把装饰性成形件固定到成形压条并从而连接到窗玻璃上。

这个固定必须是足够强的，以使装饰性成形件在平时继续保持在位置上，特别是在车辆的运行时的车辆窗玻璃的情况下，但是这个固定并不必须是限定性的以使得有必要特别在窗玻璃的替换时允许使用装饰性成形件在平时遮掩的成形压条部分。

这样的连接装置在现有技术中例如从法国专利申请No.FR2340217是已知的。在这个文件中，该上游部分在截面中大体上是L形的，而且这个L形的弯曲端部被插入到设置在成形压条中的宽开口和成形压条的任一侧开口之内。L形的直部被设计成抵靠窗玻璃的边缘，而且弯曲端部被设计成抵靠窗玻璃的内面。凸缘也被设置在夹子上以使得与窗玻璃的外面相互作用。

根据这个现有技术，夹子和装饰性成形件只能与成形压条的连接同时被安装，因为弯曲端部抵靠窗玻璃的内面。这个装置因此只能与匹配的成形压条一起使用。

这个装置因此不能在根据众所周知的封装的技术通过直接模塑到窗玻璃上来制造成形压条时使用，也不能在通过窗玻璃的表面上的材料的直接挤压来制造成形压条时使用。

此外，这个装置难以在窗玻璃被弯曲时使用。特别地，当前的弯曲的工业技术不能获得绝对完全全部同样的窗玻璃单元。

因为在夹子和窗玻璃之间的直接相互作用，虽然由于制造公差而可接受的窗玻璃，如果不具有公称尺寸，例如如果在用于与夹子的相互作用而设置的位置稍微较薄或相反地稍微较厚，那么就难以实现夹持。于是装饰性成形件也不可能精确地抵靠成形压条的外表面，而且美学效果因而是糟糕的。

另外，因为夹子的一部分被限制在窗玻璃和把窗玻璃连接到车体的窗框之内的带粘性的条之间，例如如果夹子被损坏，则不可能实施仅仅该夹子的替换。如果夹子被损坏，则整个窗玻璃必须被更换。

最后，安装是特别复杂的，因为必须同时夹住夹子以便凸缘与窗玻璃的内面和外面相互作用，又必须同时保证该匹配的成形压条被正确的定位。这样的操作只能手工地实施，其不能在窗玻璃的整个外围上和所有的窗玻璃上产生完全一致的美学效果。

此外，涉及为成形压条夹持装饰性成形件的系统的国际专利申请No.WO2005/033526中的现有技术已知内容使用柔性夹子，该柔性夹子具有：第一个简易凸起部，被设计成插入到成形压条的第一简易凹槽之内；以及呈钩的形状的第二个更复杂的凸起部，被设计成通过柔性夹子的变形插入到成形压条的也更复杂的凹槽之内。该夹子因而被钩在成形压条之上。通过在夹子的两个凸起部之间产生比成形压条的两个凹槽之间稍微较短的距离进一步获得成形压条的夹紧效果。

对于装饰性成形件的连接，该装饰性成形件首先被插入到夹子的凸起部之内，然后该夹子被再次变形以能够使该装饰性成形件在成形压条的凸出部之上穿过。

现在，这个变形正好与已经能使该夹子钩住成形压条的变形相反。

一旦完成装配，该柔性夹子就从而永久地受到反向张力，该张力倾向于保持该夹子被钩在成形压条上，并保持该装饰性成形件被夹在该夹子上。

这个系统不是令人满意的，因为在车辆的运行时，特别是在颠簸的道路上，在成形压条上感受到的震动引起密封的变形，该密封的变形可能引起处在永久张力下的柔性夹子的脱钩并因此可能引起装饰性成形件的丢失。