[发明专利]使用编码字段编码和解码交通信息无效
申请号: | 200680027353.4 | 申请日: | 2006-05-25 |
公开(公告)号: | CN101248470A | 公开(公告)日: | 2008-08-20 |
发明(设计)人: | 李尚协;文京洙;金焌 | 申请(专利权)人: | LG电子株式会社 |
主分类号: | G08G1/0962 | 分类号: | G08G1/0962 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 夏凯;钟强 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 使用 编码 字段 解码 交通 信息 | ||
技术领域
本公开涉及使用指示编码方案的字段编码和解码交通信息。
背景技术
随着数字信号处理和通信技术的进步,无线电和TV广播正处于数字化之中。数字广播除了能够提供音频和视频内容之外,还能够提供各种各样的信息(例如,新闻、股票价格、天气、交通信息等等)。
发明内容
本发明的一方面是提供一种用于识别交通信息的方法,且更为具体地说,以使用不同的字符集合的多种语言提供与交通信息有关的字符信息。
按照本发明的方面,一种用于识别交通信息的方法,包括:接收包括第一标识符的交通数据、被编码的信息,和对应于指示编码方案的字段的信息,其中该第一标识符使得能够确定包括在接收的交通数据内的信息类型;基于第一标识符确定包括在接收的交通数据内的信息类型;仅如果第一标识符表示接收的交通数据包括指示编码方案的字段时,基于指示包括在接收的交通数据中的编码方案的字段确定编码信息;和基于确定的编码信息识别被编码的信息。
按照本发明的另一方面,一种用于识别交通信息的装置,包括:解码器,其被配置以接收包括第一标识符的交通数据、被编码的信息,和对应于指示编码方案的字段的信息,其中该第一标识符使得能够确定包括在接收的交通数据内的信息类型;和处理器,其被配置以:基于第一标识符确定包括在接收的交通数据内的信息类型;仅如果第一标识符表示接收的交通数据包括指示编码方案的字段的时候,基于指示包括在接收的交通数据中的编码方案的字段确定编码信息;和基于确定的编码信息识别被编码的信息。
附图说明
图1举例说明在其上提供交通信息的网络的示意图;
图2举例说明通过无线电传送的交通信息的格式;
图3举例说明包括在CTT事件容器中的拥塞交通信息成分的传输格式;
图4举例说明包括在CTT事件容器中的附加信息成分的语法;
图5举例说明包括在CTT事件容器中的位置信息成分的传输格式;
图6举例说明道路描述符的语法,该道路描述符是包括02h的ID的坐标成分;
图7举例说明字符表ID和参考字符表索引;
图8和9举例说明附加信息成分和道路描述符成分的语法,其每个包括指示字符串的编码方案的字段;和
图10举例说明用于从服务器接收交通信息的导航终端的结构。
具体实施方式
一种用于数字广播的这样的用途将满足现有的对交通信息的需要。建议包括为了这个目的使用数字广播期待使用标准化的格式广播交通信息。这种方法可用于允许使用由不同的制造商制造的交通信息接收终端,其每个可以被配置从而以同样的方式检测和理解交通信息广播。
图1大略地描述在其上提供交通信息的网络。在图1的网络101中,举例来说,广播电台的交通信息提供服务器210可以重新配置从操作员的输入聚集的各种各样的拥塞交通信息,并且可以通过无线电广播该重新配置的信息,使得交通信息接收终端,诸如安装于汽车200的导航设备可以接收该信息。
由交通信息提供服务器100经由无线电波广播的拥塞交通信息可以包括消息段序列(以下称为传输协议专家小组(TPEG)消息),如图2所示。在该序列之中,一个消息段,也就是说,该TPEG消息包括消息管理容器21、拥塞和行驶时间信息(CTT或者CTI)事件容器22,和TPEG位置容器23。人们注意到,除了CTT事件以外,TPEG消息30还传送交通信息,例如,可以包括在该序列中的公路交通消息(RTM)事件、公共运输信息(PTI)、气象信息(WEA)。
与该消息有关的整个内容可以被包括在消息管理容器21中。与消息识别(ID)、版本号、日期与时间和消息生成时间有关的信息可以被包括在消息管理容器21中。该CTT事件容器22可以包括每个道路(公路区间)的当前的交通信息和附加信息。该TPEG位置容器23可以包括与该道路有关的位置信息。
图3举例说明示范的包括在CTT事件容器中的拥塞交通信息成分的传输格式。
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