[发明专利]车辆撞击探测系统

权利要求书

1.一种车辆撞击探测系统(23)，用于将机动车辆的前部保险杠(24)跟刚性物体的撞击与所述前部保险杠(24)跟行人或动物的撞击区分开，所述车辆撞击探测系统(23)包括：

压电膜传感器(28)，所述压电膜传感器(28)安装在所述机动车辆的所述前部保险杠(24)上；

巨型磁致伸缩传感元件(32)，所述巨型磁致伸缩传感元件(32)安装在所述机动车辆的所述前部保险杠上并与所述压电膜传感器(28)相邻；以及

用于分析和比较代表所述压电膜传感器(28)和所述巨型磁致伸缩传感元件(32)的输出的信号的装置，该装置通过所述分析和比较所述信号来确定所述机动车辆是否已撞击到行人或动物。

2.如权利要求1所述的车辆撞击探测系统(23)，其特征在于，所述巨型磁致伸缩传感元件(32)是Terfenol-D型传感元件。

3.如权利要求1或2所述的车辆撞击探测系统(23)，其特征在于，所述用于分析和比较信号的装置：(a)从由所述压电膜传感器(28)产生的信号确定在低于1,000Hz的频率或频率范围处的第一振幅；(b)从由所述磁致伸缩传感元件(32)产生的信号确定在高于10,000Hz频率或频率范围处的第二振幅；以及(c)比较所述第一振幅和所述第二振幅来确定是否与行人或动物发生了撞击。

4.如权利要求3所述的车辆撞击探测系统(23)，其特征在于，由所述压电膜传感器(28)产生的信号与由所述磁致伸缩传感元件(32)产生的信号的比较包括确定相对信号强度的比值，并将由所述压电膜传感器(28)产生的信号与至少两个振幅标准比较，并将由所述磁致伸缩传感元件产生的信号与至少两个振幅标准比较。

5.如权利要求1或2所述的车辆撞击探测系统(23)，其特征在于，还包括加速度传感器，所述加速度传感器向所述用于分析和比较信号的装置提供信号，所述装置在确定所述机动车辆是否已撞击行人或动物时采用来自所述加速度传感器的信号。

6.如权利要求1或2所述的车辆撞击探测系统(23)，其特征在于，如果所述用于分析和比较信号的装置确定所述机动车辆已撞击行人或动物，则所述装置发送信号以启动所述车辆中的安全装置(26)。