[发明专利]使用霍尔效应器件的铁路车轮传感器无效

专利信息
申请号: 200680029919.7 申请日: 2006-06-29
公开(公告)号: CN101242984A 公开(公告)日: 2008-08-13
发明(设计)人: 格兰·阿普尔比;斯蒂芬·W·布朗;考斯塔斯·帕帕佐格罗 申请(专利权)人: 博尔泰克轨道产品有限公司
主分类号: B61L1/08 分类号: B61L1/08;B61L1/06
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 郭思宇
地址: 加拿大*** 国省代码: 加拿大;CA
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摘要:
搜索关键词: 使用 霍尔 效应 器件 铁路 车轮 传感器
【权利要求书】:

1.一种用于检测在细长的轨道上铁路车辆车轮的存在的传感器,所述传感器包括:

第一和第二霍尔效应器件;

用于对所述第一和第二霍尔效应器件提供磁场的磁体;

用于在轨道附近安装所述第一和第二霍尔效应器件以及所述磁体,从而使火车车轮改变所述霍尔效应器件中的磁场,以便产生车轮指示信号的装置;以及

处理器,用于从所述第一和第二霍尔效应器件接收所述车轮指示信号,并响应车轮指示信号而产生输出信号。

2.如权利要求1所述的传感器,其中所述第一和第二霍尔效应器件沿着平行于铁路车辆车轮行进的方向被分开,并位于所述磁体的相对侧。

3.如权利要求1所述的传感器,其中所述处理器比较所述车轮指示信号和预定的标准,以便确定所述车轮指示信号是否有效。

4.如权利要求3所述的传感器,其中所述预定标准包括以下的一个或多个:幅值阈值,以及脉冲宽度的范围。

5.如权利要求1所述的传感器,其中所述处理器根据所述第一和第二霍尔效应器件之间的距离和由所述第一和第二霍尔效应器件产生的车轮指示信号之间的时间确定铁路车辆车轮的速度。

6.如权利要求1所述的传感器,还包括:

振动传感器,用于感测由铁路车辆引起的振动,并用于产生振动指示信号;以及

其中所述处理器组合所述振动指示信号和所述车轮指示信号以产生输出信号。

7.如权利要求6所述的传感器,其中所述处理器比较所述振动指示信号和预定标准,以便确定所述振动指示信号是否有效。

8.如权利要求1所述的传感器,其中用于把所述第一和第二霍尔效应器件以及所述磁体安装到轨道附近的装置包括被安装在壳体内的印刷电路板。

9.一种用于感测铁路车辆的存在的方法,该方法包括以下步骤:

邻近于细长的轨道设置第一和第二霍尔效应器件;

对所述第一和第二霍尔效应器件施加磁场;

响应由邻近的铁路车辆的车轮引起的所述第一和第二霍尔效应器件中的磁场的变化而产生第一和第二车轮指示信号;以及

响应所述第一和第二车轮指示信号产生输出信号。

10.如权利要求9所述的方法,其中所述第一和第二霍尔效应器件沿着平行于铁路车辆车轮行进的方向被分开,并位于磁体的相对侧。

11.如权利要求9所述的方法,其中产生第一信号的步骤包括以下步骤:

比较所述车轮指示信号和预定的标准,以便确定所述车轮指示信号是否有效。

12.如权利要求11所述的方法,其中所述预定标准包括以下的一个或多个:幅值阈值,以及脉冲宽度的范围。

13.如权利要求9所述的方法,还包括以下步骤:

根据所述第一和第二霍尔效应器件之间的距离和由所述第一和第二霍尔效应器件产生的所述第一和第二车轮指示信号之间的时间,确定铁路车辆车轮的速度。

14.如权利要求9所述的方法,还包括以下步骤:

感测由铁路车辆引起的振动,并产生振动指示信号;以及

组合所述振动指示信号和所述车轮指示信号以产生输出信号。

15.如权利要求14所述的方法,还包括以下步骤:

比较所述振动指示信号和预定标准,以便确定所述振动指示信号是否有效。

16.如权利要求9所述的方法,还包括以下步骤:

感测由铁路车辆引起的振动并产生振动指示信号;以及

使用振动中的多普勒偏移频率,以确定铁路车辆运动的方向。

17.一种用于感测在细长的轨道上铁路车辆车轮的存在的传感器,所述传感器包括:

振动传感器;

用于邻近于轨道安装所述振动传感器,借以使振动传感器响应轨道中的振动而产生振动指示信号的装置;以及

处理器,用于接收振动指示信号,确认所述振动指示信号,并且如果所述振动信号是有效的则响应所述振动指示信号产生输出信号。

18.如权利要求10所述的传感器,其中所述处理器比较所述振动信号和基线信号电平,并确定在一预定的时间帧内是否出现了所述振动指示信号。

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