[发明专利]具有减小的余隙空间的活塞泵有效
| 申请号： | 200680032457.4 | 申请日： | 2006-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN101258324A | 公开（公告）日： | 2008-09-03 |
| 发明（设计）人： | M·齐默曼 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | F04B1/04 | 分类号： | F04B1/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曹若;赵辛 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 具有 减小 空间 活塞 | ||
1.一种用于输送流体的活塞泵，包括缸体(8)、在缸体(8)中可活动地设置的活塞(2)、用于活塞(2)的复位元件(17)和用于使活塞(2)在缸体(8)中运动的驱动装置，其中所述缸体(8)具有带第一内径(D 1)的第一部位(11)和带第二内径(D2)的第二部位(12)，其中第一内径(D1)大于第二内径(D2)。
2.如权利要求1所述的活塞泵，其特征在于，在缸体的第一部位(11)中进行活塞(2)的冲程(H)。
3.如上述权利要求中任一项所述的活塞泵，其特征在于，第一部位(11)是活塞(2)的冲程区域，在该冲程区域中，活塞(2)在上死点(OT)与下死点(UT)之间运动。
4.如上述权利要求中任一项所述的活塞泵，其特征在于，第二部位(12)相邻于缸体底部(8a)布置。
5.如上述权利要求中任一项所述的活塞泵，其特征在于，所述活塞(2)的上死点(OT)设置在第一部位(11)和连接部位(13)之间的过渡上的位置处，其中该连接部位(13)设置在缸体(8)的第一与第二部位(11，12)之间。
6.如权利要求5所述的活塞泵，其特征在于，所述连接部位(13)在缸体(8)的第一与第二部位(11，12)之间构造成收缩的缩进段。
7.如权利要求6所述的活塞泵，其特征在于，所述连接部位(13)在缸体(8)的第一与第二部位(11，12)之间以相对于活塞泵的纵轴线(X-X)恒定的角度(α)构成，其中该角度(α)在10°至80°之间，尤其是在20°至50°之间，并且特别优选为30°或45°。
8.如上述权利要求中任一项所述的活塞泵，其特征在于，在缸体(8)的第二部位(12)上构造有凹槽(14)，用于固定活塞(2)的复位元件(17)。
9.如权利要求8所述的活塞泵，其特征在于，所述凹槽(14)是环形环绕的槽，它直接设置在缸体的底部(8a)上。
10.用于汽车的制动设备，尤其具有有效的压力建立系统，包括如上述权利要求中任一项所述的活塞泵。
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