[发明专利]车载摄像装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种安装在汽车上的用于监控车辆周围环境图像的车载摄像装置。

背景技术

通常，为了提高汽车驾驶的安全性，已经提出了多种将摄像机等摄像装置安装在车辆中，以便监控车辆周围的图像，并且提取并使用该图像中含有的各种信息的设备的提案。

其中包括：由光学相关系统从所取得的图像信号中检测出周围汽车的运动并且根据其距离和速度警告驾驶员的系统、搜寻对于所识别的图像的“道路区域”的规定位置的识别标志系统；用位于车辆中驾驶员座位附近的图像显示装置显示后视镜或车侧反射镜中内嵌的摄像机的输出，使得能够容易地确认对向车辆状态及相邻行车道状态的系统；以及能够同时摄像并显示右侧和左侧方向死角的图像和车辆下方图像的车载摄像机等。

要求这样的车载摄像机不受气象条件的影响。例如，在专利文献1中公开了一种为了获得不受气象条件左右的摄像装置，是以车辆后视镜的镜片部分为半反镜，在内部设置带有光纤的视频透镜和CCD等摄像装置，并将由设置在车辆内部的摄像机信号处理电路处理的图像信号输出到图像显示装置的装置。

另外，在所述专利文献1中，记载了可以解决涉及摄像机安装位置的问题：(1)将摄像机设置在车辆内部时，会导致美观上、舒适度的恶化，并使驾驶员的视野变窄；(2)如果在发动机舱内周围环境非常恶劣，会成为故障的原因；(3)如果设置在车辆外部，例如车门侧面和发动机舱上时，存在着安全性上、设计上、空气阻力这样的性能上等的坏影响。

专利文件1：特开平5-294183号公报(图1)。

发明内容

虽然在这样的现有技术中提供了不会使车辆性能劣化的摄像机的安装位置，但是出现了车载摄像机的性能受到限制这样的新的问题。就是说，(1)由于通过半反镜获取外界的图像，所以灵敏度降低；(2)由于摄像机的安装位置在后视镜内部，所以即使适当调整摄像机的取向或者视野角，能够摄像的视野也是受限的；(3)由于从设计上的观点出发，还在考虑将来去除后视镜，上述现有技术不能与此相对应等。

而且，虽然可以说后视镜内部与车辆外部或者发动机舱内部相比是具有良好的使用环境，但是众所周知，盛夏热天停放的车辆内的气温会变得非常高，包括车辆内部或者后视镜内部。另外，存在着在驾驶时，发动机舱内与车辆内部相比将变得极热，安装在车辆外部的摄像机将直接暴露于阳光直晒这样的使用环境上的问题。

另外，现有的固态摄像装置内的彩色滤镜由有机材料形成的颜料制成，当长时间处于高温状态或长时间暴露于强光直射下时，颜料中会发生化学变化，从而导致波长选择特性发生变化。因此，在使用了颜料滤镜的现有固态摄像装置中，具有由高温或者强照射引起的褪色(彩色分离特性的恶化)这样的问题。如上所述，该问题对于车载摄像装置成为更显著的问题。

另外，虽然作为车载摄像装置存在没有彩色滤镜的单色车载摄像装置，但是显然在上述的识别标志的系统和观察图像显示装置的系统中，需要彩色摄像装置。

本发明是鉴于这些问题点而完成的，其目的在于在车辆外部、车辆内、发动机舱内等无论哪个地方安装了摄像机的情形下，能够确保高精度的彩色再现以及色信号的S/N，都不会因周围温度或者直射日光的影响而劣化。

解决问题的方法

即，本发明是一种具有多个设置在芯片上的单位像素的车载摄像装置，包括：

用于为每个所述单位像素对入射光进行光电转换的光电转换元件；

设置在所述光电转换元件的上方、用于选择性地仅使一部分波长的所述入射光透过以使色彩成份分离的多层膜滤光器；

用于对通过所述多层膜滤光器后进行了光电转换的色信号进行图像处理的图像处理部；

其特征在于所述图像处理部构成为，对在分割成了与所述色信号相对应的多个区域的彩色矩阵上的色信号进行校正，所述的校正是针对每个区域分别进行的。

发明效果

发明效果

如上所述，由于根据本发明的车载摄像装置，因为对于通过多层膜滤光器的入射光进行光电转换后的色信号的R(红)、G(绿)、B(蓝)成分，在分割为多个区域的彩色矩阵上对于每个区域进行校正，所以在确保高精度的彩色再现性上取得了有利的效果。

另外，在所述多层膜滤光器的调制度低，由于色信号的校正而产生干扰的情形下，因为进行了降低干扰，所以在确保色信号的S/N上取得了有利的效果。

附图说明

图1是显示根据本发明实施方式的车载摄像装置的像素部分的剖面图。

图2是显示将根据本实施方式的车载摄像装置安装在汽车车辆上的状态的图。