[发明专利]制冷装置的门有效
申请号: | 200680033415.2 | 申请日: | 2006-09-04 |
公开(公告)号: | CN101263355A | 公开(公告)日: | 2008-09-10 |
发明(设计)人: | T·本茨 | 申请(专利权)人: | BSH博世和西门子家用器具有限公司 |
主分类号: | F25D23/02 | 分类号: | F25D23/02;E05B17/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 蔡胜利 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制冷 装置 | ||
技术领域
本发明涉及用于制冷装置的门,并且更具体地讲涉及具有把手的门,所述把手可以旋转以致动打开门的辅助器件。所述打开门的辅助器件大体上包括推杆,其中所述推杆通过把手的移动被驱动,将制冷装置的门从其本体推离,并且因而使得使用者更容易打开门,即使门通过在制冷装置的内部中所存在的低压被压靠着本体。
背景技术
制冷装置门是已知的,其中,与推杆一起被构造为硬单元的门把手以绕横贯门扇的横向侧翼的轴线可旋转的方式安装在门扇的横向侧翼上。该旋转轴线通过从把手伸出的栓柱被确定,所述栓柱接合在嵌入门扇的横向侧翼中的套筒中。因为门扇大体上是充满具有最小机械硬度的绝缘泡沫的薄壁腔体,所以很难将套筒固定地紧固至门扇。旋转轴线的方向因而可以作为致动力的方向的函数而变动,其中使用者将致动力施加在把手上。这为使用者证明了不足的加工品质。如果套筒抵靠着嵌入其中的泡沫作用,或者如果套筒抵靠着其紧固至的门扇的固定的外侧护板作用,则这可导致套筒的逐渐变松,这消极地影响了把手的功能性,并且很难被修理。
为了消除该问题,已经提出来,借助于紧固至门的凸缘将把手连接至门的横向侧翼,其中所述门的外缘形成环区段形的弹簧,所述弹簧接合在把手的环形凹槽中,所述环形凹槽径向向内开,并因而允许把手绕所述凸缘旋转。然而,这种凸缘与套筒相比可以更加容易地且耐久地紧固至门扇的侧翼,然而因为沿门的深度方向可用的空间限于这种类型的凸缘,所以很难合适地消除门把手绕垂直轴线的摇动,从而以准确的方式控制门把手的旋转运动的问题仅仅部分地被解决。
另一种已知的结构使用稳固地连接至门扇的横向侧翼的基座,并且门把手穿入形成在基座与门扇的侧翼之间的间隙中,在其中,还接合形成门把手的旋转轴线的基座的栓柱。因为在其上门扇的侧翼上的门把手被控制的深度也通过门扇的深度被限定,所以这里也很难足够地防止门把手绕垂直轴线摇动。另外,横向伸出超过侧翼的基座以及把手被认为是美学上有干扰性的。
发明内容
本发明的目的是制造一种用于制冷装置的门,所述门包括门扇和门把手,其中所述门把手包括被构造成紧固至所述门扇的横向侧翼的基座;把手基部,所述把手基部可相对于所述基座绕大致垂直于所述横向侧翼的轴线旋转;以及可移动的推杆,其与所述旋转运动相连,可以用作为打开门的辅助器件,并且在门把手被致动时,允许准确地确定旋转轴线的位置并防止摇动。
该目的通过以下方式实现,门把手的旋转轴线安置在门扇的前侧面的前侧,在那里设有足够的空间,以包含对于准确控制所需长度的轴线。
为此目的,基座优选具有角形结构,其具有第一腿,所述第一腿紧固至所述门扇的横向侧翼;以及第二腿,所述第二腿在所述门扇的前侧面的前侧延伸,而所述轴线保持在所述第二腿中。该第二腿越长,则如果必要的话,该腿中的轴线因而就可以被控制得越长。
为了将把手基部的旋转运动传递至推杆,轴线通过以抗扭矩方式连接至把手基部的轴被适当地形成。
用于该轴的支架通过两个半壳被形成,其中一个半壳与所述基座设置成一个部件,并且其中另一个半壳位于紧固至所述基座的部件上。
为了有助于组装,包括第二半壳的部件和基座可以被实施成彼此相互以形状配合的方式接合。
把手基部与推杆之间的连接优选通过第一与第二齿实现,所述第一与第二齿彼此相互啮合。为了节约空间,第一和/或第二齿可以分别通过齿轮区段形成。在这种情况中,其上形成有第一齿的第一齿轮区段在以抗扭矩方式与把手基部相连时优选绕所述轴线旋转。
同样优选的是,在通过所述轴和所述第一齿轮区段的轴向横截面中,所述轴线与在所述第一齿和所述第一齿轮区段与所述轴线的交叉点之间的期望的连接线形成钝角。这允许基座的两个腿之间的过渡是有利圆滑的。
出于同样的原因,对于第一齿轮区段有利的是包括圆柱形区段或截头圆锥形区段。
该圆柱形区段或截头圆锥形区段限定一凹部,其中容纳作用在把手基部上的返回弹簧。
为了允许门与可替代的止挡件组装,为此有利的是,以两种配置的方式组装所述返回弹簧,其中所述两种配置彼此相互对称,从而取决于止挡件的类型将所述把手基部从沿不同方向移动的位置推压到共用的停止位置。
为了准确地控制把手基部的旋转运动并且排除齿相互之间的轴向位移,在第一齿轮区段上形成径向突出部,所述径向突出部与第一齿轮区段上的第一齿一起限定一间隙,而所述基座的腹板接合在该间隙中。
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