[发明专利]用作换向齿轮和可换档的游滑齿轮的齿轮的轴承

权利要求书

1.一种用于带有内燃机的汽车的变速器，其中，所述变速器具有一输入轴(E，1)，一输出轴(A)和主轴(HW)，在所述各轴上设置有变速器齿轮，所述齿轮分别形成档-配对，并且其中至少一个齿轮可选择地通过一换档结合套锁定在其相关的变速器轴上，其中，所述齿轮之一设计为斜齿的换向齿轮(4)，并且可选择地用于前进档配对或后退档配对，其特征在于，所述换向齿轮(4)支承在一个带有左圆柱滚子(7)和右圆柱滚子(8)的双列圆柱滚子轴承上，所述圆柱滚子在内侧分别支撑在所述换向齿轮(4)中的一环形中间轮缘(9)上，其中，所述左圆柱滚子(7)和所述右圆柱滚子(8)保持在一轴承保持架(14)内，其中，所述轴承保持架(14)如此设计，即，在所述换向齿轮(4)和其变速器轴(1)之间的轴向力的力流(13)在错过轴承保持架(14)的情况下，通过所述中间轮缘(9)和直接贴靠在其上的圆柱滚子(7，8)的端面，经由对置的圆柱滚子(7，8)的端面和相邻的元件(6，2)导入所述输入轴(1)。

2.一种用于带有内燃机的汽车的变速器，其中，所述变速器具有一输入轴(E，1)，一输出轴(A)和主轴(HW)，在所述各轴上设置有变速器齿轮，所述齿轮分别形成档-配对，并且其中至少一个齿轮可选择地通过一换档结合管锁定在其相关的变速器轴上，其中，所述齿轮之一设计为斜齿的换向齿轮(4)，并且可选择地用于前进配对或后退配对，其特征在于，所述换向齿轮(4)支撑在一个带有左圆柱滚子(7)和右圆柱滚子(8)的双列圆柱滚子轴承上，所述圆柱滚子分别在内侧支撑在所述换向齿轮(4)的一环形中间轮缘(9)上，其中，所述左圆柱滚子(7)和右圆柱滚子(8)保持在一个分成两半部分的轴承保持架(14)内，这两半部分在一个连接区域(15)内相互咬合。

3.按权利要求2所述的变速器，其特征在于，一半轴承保持架部分在所述连接区域(15)内具有一环形槽，并且所述另一半轴承保持架部分在所述连接区域(15)内具有至少一个弹性的止动钩，所述止动钩在两半轴承保持架部份的组装状态下咬合在所述槽中。