[发明专利]用于车辆的电池组的冷却系统

权利要求书

1.一种用于车辆电池组的冷却系统，其构造成：

位于车辆内、处于与该车辆车厢隔离开的电池组周围区域上的现有空气被直接导入该电池组内，而不需要通过进气管，并且已经通过被加热的该电池组的空气通过连接至该车辆内部空间的排气管排出，在该内部空间中，空气重新循环到该电池组周围的所述区域的可能性较低，

其中该冷却系统包含：封闭型外壳，用于围绕该电池组的外表面，该电池组包含若干单元电池；多个进气口，形成于该外壳的对应于所述单元电池的区域上；排气管，连接至该外壳上，位于与该进气口相对的区域上；以及冷却风扇，固定于该排气管，并且

其中该排气管所连接的该车辆的内部空间为在该车辆的内侧车板与外侧车板之间限定出来的空间。

2.如权利要求1所述的冷却系统，其中该电池组固定在定位于该车辆后部的行李箱内。

3.如权利要求1所述的冷却系统，其中该电池组用电池模组来制造，该电池模组通过在多个电池匣中的每一个内固定一个或多个板形单元电池并且连续堆叠所述多个电池匣而构成。

4.如权利要求3所述的冷却系统，其中该单元电池为板状锂离子二次电池或板状镍金属氢化物电池。

5.如权利要求1所述的冷却系统，其中每一个进气口都建造成狭缝状，并且每一个进气口对应至该电池组的每一个板状单元电池，并且该进气口定位于与各个单元电池相对应的位置上。

6.如权利要求1所述的冷却系统，其中每一个进气口的上部都建造成裙状结构，通过该裙状结构而阻止异物进入。

7.如权利要求1所述的冷却系统，其中该外壳的下端弯曲成与该电池组的底板相同的形状，该形状与该车辆的弯曲底板的形状一致。

8.如权利要求1所述的冷却系统，其中该电池组在其右侧上具有接线模组，其用于将电力从该电池组引出来，或中断电力从该电池组的引出，并且该电池组在其左侧上具有电池管理系统模组，其用于监视该电池组的温度以及该单元电池的电压，藉此在具有最短距离的直线上形成用于冷却该单元电池的气流通道。

9.如权利要求8所述的冷却系统，其中由该电池管理系统模组自动控制该冷却风扇。

10.如权利要求3所述的冷却系统，其中该单元电池为板状锂离子聚合物二次电池。