[发明专利]燃气轮机的控制系统及控制方法有效

专利信息
申请号: 200680034226.7 申请日: 2006-10-04
公开(公告)号: CN101268266A 公开(公告)日: 2008-09-17
发明(设计)人: 佐香正明;大田秀明 申请(专利权)人: 川崎成套设备股份有限公司
主分类号: F02C9/28 分类号: F02C9/28;F02C7/22;F02C9/40;F02C9/46
代理公司: 上海新天专利代理有限公司 代理人: 衷诚宣
地址: 日本国*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 燃气轮机 控制系统 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种燃气轮机的控制系统,是抑制燃气轮机的负载急剧减小时燃气轮机的转速上升的控制系统,其特征在于,

具备配置于对燃气轮机提供燃料气体的燃料气体供给通路上的,调节燃料气体的流量用的燃料流量控制阀、用于向燃气轮机供给通路提供减热量用气体的减热量用气体供给装置、以及系统控制装置,

该系统控制装置形成在检测出燃气轮机的负载急剧减小时,为了使进入燃气轮机的热量减小,除了控制燃料流量控制阀的开度外,还能够在该控制进行的同时控制利用减热量用气体供给装置提供减热量用气体的动作的结构。

2.根据权利要求1所述的燃气轮机的控制系统,其特征在于,所述系统控制装置形成在运行中的燃气轮机的负载急剧下降到规定值时,将燃料流量控制阀关到不低于预定的必要的最小开度,同时能够控制使减热量用气体供给装置提供必要的减热量用气体,以使燃气轮机的转速不超过规定值的结构。

3.根据权利要求2所述的燃气轮机的控制系统,其特征在于,所述系统控制装置将检测出的燃气轮机的转速作为反馈输入信号,对减热量用气体供给装置提供的减热量用气体的供给量进行反馈控制,以使燃气轮机的转速不超过规定值。

4.根据权利要求2所述的燃气轮机的控制系统,其特征在于,在所述系统控制装置中,将运行中的燃气轮机的负载急剧降低到规定值的过程的事项模块化,存储按照该模块进行的减热量用气体供给控制以及燃料流量控制阀的开度控制的模拟结果,

所述系统控制装置形成能够在运行中的燃气轮机的负载急剧下降到规定值时,根据所述模拟结果选择重新设定的控制模式来执行的结构。

5.根据权利要求1所述的燃气轮机的控制系统,其特征在于,

还具备用于向所述燃料气体供给通路提供氢气的氢气供给装置、以及用于检测燃料气体中的氢浓度的氢浓度检测装置,

所述系统控制装置形成能够根据氢浓度的检测结果控制氢气供给装置的氢气供给动作的结构。

6.一种燃气轮机的控制方法,是抑制燃气轮机的负载急剧减小时燃气轮机的转速上升用的燃气轮机的控制方法,其特征在于,

包含在检测出燃气轮机的负载急剧减小时,

控制配置于对燃气轮机提供燃料气体的燃料气体供给通路上的燃料流量控制阀的开度,以调节燃料气体的流量的燃料流量调节工序、以及对燃料气体供给通路提供减热量用气体的减热量用气体供给工序,

同时进行这些工序以减少进入燃气轮机的热量。

7.根据权利要求6所述的燃气轮机的控制方法,其特征在于,

在运行中的燃气轮机的负载急剧下降到规定值时,

在所述燃料流量调节工序中,将燃料流量控制阀关到不低于预定的必要的最小开度,以使燃料流量减少,

同时在所述减热量用气体供给工序中,将必要的减热量用气体提供给燃料气体供给通路以使燃气轮机的转速不超过规定值。

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