[发明专利]电力控制装置、包含该装置的电动车和控制电动车电力的方法

权利要求书

1.一种电力控制装置，其包含：

第一多相AC电机，其包含作为定子绕组的星形连接第一多相绕组；

第二多相AC电机，其包含作为定子绕组的星形连接第二多相绕组；

第一蓄电装置，其向所述第一与第二多相AC电机供给电力；

车载负载，其电气连接在所述第一多相绕组的第一中性点与所述第二多相绕组的第二中性点之间；以及

电压控制装置，其用于根据所述车载负载的请求电压控制所述第一与第二中性点之间的电压。

2.根据权利要求1的电力控制装置，其中，

所述车载负载包含DC负载，且

所述电压控制装置根据所述DC负载的请求电压在所述第一与第二中性点之间产生DC电压。

3.根据权利要求2的电力控制装置，其中，

所述DC负载包含运行电压彼此不同的多个负载组，

所述电力控制装置还包含：

多个第二蓄电装置，其分别向所述多个负载组供给电力；以及

开关装置，其被配置为能够将所述多个第二蓄电装置中的一个电气连接到所述第一与第二中性点，

所述电压控制装置基于所述多个第二蓄电装置的充电状态向所述开关装置输出用于将所述多个第二蓄电装置中的一个电气连接到所述第一与第二中性点的指令，并将所述第一与第二中性点之间的电压控制在从电气连接到所述第一与第二中性点的第二蓄电装置接收电力的负载组的运行电压等级。

4.根据权利要求3的电力控制装置，其中，

所述电压控制装置向所述开关装置输出用于将具有最低充电状态的第二蓄电装置电气连接到所述第一与第二中性点的指令。

5.一种电动车，其包含：

根据权利要求1-4中任意一项的电力控制装置；以及

驱动轮，其机械连接到所述第一与第二多相AC电机的至少一个的旋转轴。

6.一种用于控制电动车的电力的方法，

所述电动车包含：

第一多相AC电机，其包含作为定子绕组的星形连接第一多相绕组；

第二多相AC电机，其包含作为定子绕组的星形连接第二多相绕组；

第一蓄电装置，其向所述第一与第二多相AC电机供给电力；以及

车载负载，其电气连接在所述第一多相绕组的第一中性点与所述第二多相绕组的第二中性点之间，

所述方法包含：

第一步骤，计算所述车载负载的请求电压；以及

第二步骤，根据计算得到的请求电压控制所述第一与第二中性点之间的电压。

7.根据权利要求6的方法，其中，

所述车载负载包含DC负载，且

所述第二步骤包含根据所述DC负载的请求电压在所述第一与第二中性点之间产生DC电压。

8.根据权利要求7的方法，其中，

所述DC负载包含运行电压彼此不同的多个负载组，且

所述电动车还包含：

多个第二蓄电装置，其分别向所述多个负载组供给电力；以及

开关装置，其被配置为能够将所述多个第二蓄电装置中的一个电气连接到所述第一与第二中性点，

所述方法还包含：

第三步骤，其基于所述多个第二蓄电装置的充电状态向所述开关装置输出将所述多个第二蓄电装置中的一个电气连接到所述第一与第二中性点的指令，

所述第二步骤包含将所述第一与第二中性点之间的电压控制在从电气连接到所述第一与第二中性点的第二蓄电装置接收电力的负载组的运行电压等级。

9.根据权利要求8的方法，其中，

所述第三步骤包含向所述开关装置输出用于将具有最低充电状态的第二蓄电装置电气连接到所述第一与第二中性点的指令。