[发明专利]控制元件的通风无效
申请号: | 200680035686.1 | 申请日: | 2006-12-09 |
公开(公告)号: | CN101273205A | 公开(公告)日: | 2008-09-24 |
发明(设计)人: | R·英根布勒克;M·乌布利希;M·施泰因博恩;A·布伦泰尔 | 申请(专利权)人: | 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司 |
主分类号: | F15B11/048 | 分类号: | F15B11/048 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 饶辛霞 |
地址: | 德国腓*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制元件 通风 | ||
技术领域
本发明涉及一种按权利要求1的前序部分所述的在操纵控制活塞尤其控制元件的控制活塞时用于减小机械负荷和提高控制速度的方法。
背景技术
按现有技术,直至用于操纵的控制元件首先在背侧进行通风。一旦为期望的运动进行施压,背侧便排气;终端挡板在这里通过气垫和由于运动形成的动压头(Staudruck)被缓冲并且减小了机械负荷。为实现这种设计方案,由现有技术已知一些不同的装置。
DE 197 02 948 C2介绍了一种阀装置,包括一个主阀,它具有一个可与压力介质源连接的供给通道、一个可与消耗器连接的工作通道和一个控制在供给通道与工作通道之间的流体连接的可运动的阀件,其中为阀件配设一个加载面,为了使阀件运动,该加载面可以施以一种处于操纵压力状态的流态的预控介质,预控介质可通过一个由压力介质源供给的并由一个预控制阀操控的预控制通道供入。
在这里,在预控制通道内接入一个用于规定操纵压力的调压器,并且为阀件配设一个轴向与加载面反向的反向加载面,它通过反向压力通道被施以在工作通道内存在的工作压力。
DE 101 56 099 B4介绍了一种控制装置,用于阀门(Armaturen)的压力介质操纵的气动式驱动器的,包括一个壳体、一个压力介质输入管、一个压力介质排出管、排气装置和一个控制活塞,控制活塞在一个缸孔内引导并且具有活塞盘,缸孔被活塞盘分成一些控制室,其中为了将控制活塞从一个第一控制位置移动到一个第二控制位置和反之,其中一个控制室可以借助一个控制装置施以压力或可以被排气,根据控制活塞的控制位置,压力介质排出管通过另外的控制室中的一个或与压力介质输入管连接或与排气装置连接。在这里,其中一个控制室为了排气可与排气装置连接并且控制装置设置在壳体内。
采用这些由现有技术已知的方案,由于空气在背侧流出不利地限制了控制时间的缩短。
发明内容
本发明的目的是,提供一种在操纵控制活塞尤其控制元件的控制活塞时用于减小机械负荷和提高控制速度的方法,通过实施本方法,可以在足够的终端位置缓冲的同时达到更快速的活塞运动。
此目的通过权利要术1的特征达到。由从属权利要求可知按本发明的其他设计和优点。
据此,一种在操纵控制活塞尤其控制元件的控制活塞时用于减小机械负荷和提高控制速度的方法建议,在本方法的框架内,控制活塞的背对调整压力的一侧(背侧)借助反向通风脉冲按规定以这样的方式通风,以致不会在控制缸内形成最大可能的通风压力。
按本发明,反向通风脉冲的持续时间和振幅确定为,在可达到足够的终端位置缓冲的同时可实现更快速的活塞运动。
在这里,在操纵控制活塞前不久,亦即在目标位置阀通流前不久,产生反向通风脉冲,并且在目标位置阀通流时,切断反向通风脉冲,或使反向通风脉冲交叉保持一个规定的时间。按本发明,可以根据所期望的缓冲和控制速度调整在开始反向通风与开始目标位置阀通流之间的时间间隔。
在按本发明方法的一种方案的框架内建议,背侧只在控制活塞开始施压后或目标位置阀开始通流后才借助一个反向通风脉冲进行通风,以调整规定的缓冲。
按本发明,反向通风脉冲的时刻、持续时间和/或振幅取决于缸的结构类型(差动缸、同步缸、二位置缸、三位置缸);此外,对于差动缸的情况,时刻、持续时间和/或振幅取决于运动方向,而对于三位置缸的情况,取决于起始位置及目标位置。
此外,反向通风脉冲的类型和持续时间可有利地取决于要求的控制速度(例如动力控制(Powerschaltung),保护控制(Schonschaltung)等)。
反向通风脉冲的接通和/或切断可以事件和/或时间控制地实施。
采用按本发明的设计方案缩短了控制时间,其中实现充分和可变的终端位置缓冲。另一个优点在于,反向通风所需的阀的尺寸可以设计得较小,由此减少电能消耗。
附图说明
下面借助附图举例详细说明本发明。其中:
图1控制活塞以及压力管道及排气接头的示意图;
图2活塞的反向通风阀的信号以及目标位置阀的信号的一种作为范例性的变化曲线;以及
图3按本发明的活塞的反向通风阀的信号以及目标位置阀的信号的另一种作为范例性的变化曲线。
具体实施方式
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