[发明专利]可变气门操作装置无效
申请号: | 200680035698.4 | 申请日: | 2006-09-22 |
公开(公告)号: | CN101273192A | 公开(公告)日: | 2008-09-24 |
发明(设计)人: | 前原利之 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02D13/02 | 分类号: | F02D13/02;F01L13/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 段斌;魏金霞 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可变 气门 操作 装置 | ||
1.一种可变气门操作装置,包括:
气门机构,其具有用于在双气门可变控制模式和单气门可变控制模式之间进行切换的切换机构,在所述双气门可变控制模式下,用于同一气缸并属于相同类型的第一气门和第二气门的气门打开量连续地或多段式地变化,在所述单气门可变控制模式下,所述第一气门的气门打开量连续地或多段式地变化而所述第二气门的气门打开量固定;
存储装置,其用于存储将内燃机的操作区域分成双气门可变控制区域和单气门可变控制区域的规则,对于所述双气门可变控制区域应当选择所述双气门可变控制模式,对于所述单气门可变控制区域应当选择所述单气门可变控制模式;
常规控制装置,其用于使所述切换机构根据所述规则执行切换操作;
条件判断装置,其用于在所述内燃机的操作状态从所述双气门可变控制区域切换到所述单气门可变控制区域或反向切换时判断用于预知所述操作状态将在短时间段内返回到前一区域的预定条件是否成立;以及
禁用装置,其用于在所述预定条件成立时禁用所述切换操作。
2.如权利要求1所述的可变气门操作装置,其中所述预定条件是指从位于所述内燃机和车辆驱动轮之间的变速器换档起还未经过预定时间段的条件。
3.如权利要求1所述的可变气门操作装置,其中所述预定条件是指位于所述内燃机和车辆驱动轮之间的变速器换到空档或停车档的条件。
4.如权利要求1至3中任一项所述的可变气门操作装置,进一步包括:
启用装置,其用于在所述内燃机的操作状态在从所述双气门可变控制区域切换到所述单气门可变控制区域或者反向切换之后的预定时间段内不返回到前一区域的情形下启用所述切换操作。
5.如权利要求1至4中任一项所述的可变气门操作装置,进一步包括:
测量装置,其用于测量所述切换操作的禁用次数或所述切换操作的累积禁用时间;以及
允许装置,在所述切换操作的禁用次数或所述切换操作的累积禁用时间超过预定值时,不论所述预定条件是否成立,所述允许装置都允许所述切换机构执行切换操作。
6.如权利要求1至5中任一项所述的可变气门操作装置,进一步包括:
气门打开量限制装置,其用于在所述禁用装置禁用所述切换操作时限制目标气门打开量。
7.如权利要求6所述的可变气门操作装置,
其中所述气门机构包括主凸轮和次凸轮,所述主凸轮在所述双气门可变控制模式下驱动所述第一气门和所述第二气门,而在所述单气门可变控制模式下仅驱动所述第一气门,所述次凸轮在所述单气门可变控制模式下驱动所述第二气门;并且
其中当所述禁用装置禁用从所述单气门可变控制模式切换到所述双气门可变控制模式以维持所述单气门可变控制模式时,所述气门打开量限制装置限制所述目标气门打开量以防止所述次凸轮离开用于所述次凸轮的匹配构件。
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