[发明专利]向飞行器系统供应能量的能量供应系统有效

专利信息
申请号: 200680035747.4 申请日: 2006-09-27
公开(公告)号: CN101272955A 公开(公告)日: 2008-09-24
发明(设计)人: 拉尔夫-亨宁·施托尔特;哈拉尔德·格林德尔 申请(专利权)人: 空中客车德国有限公司
主分类号: B64D41/00 分类号: B64D41/00;H01M8/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 张文;段斌
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 飞行器 系统 供应 能量
【权利要求书】:

1. 一种用于飞行器的能量供应系统,所述能量供应系统包括:

至少一个燃料电池;以及

至少一个能量存储设备;

其中,所述至少一个燃料电池耦连到所述至少一个能量存储设备,使得所述能量存储设备能够由所述燃料电池充电。

2. 如权利要求1所述的能量供应系统,包括多个能量存储设备和/或多个燃料电池。

3. 如权利要求1或2所述的能量供应系统,其中,所述至少一个能量存储设备为电容器。

4. 如权利要求1到3中任一项所述的能量供应系统,其中,所述系统设计为被动系统。

5. 如权利要求1到4中任一项所述的能量供应系统,进一步包括:

至少一个逆整流器和/或至少一个整流器。

6. 如权利要求5所述的能量供应系统,其中,所述至少一个逆整流器和/或所述至少一个整流器适于转换电能,所述电能可通过所述至少一个燃料电池和/或通过所述至少一个能量存储设备提供。

7. 如权利要求6所述的能量供应系统,其中,所述转换包括与电压和/或与频率相关的转换。

8. 如权利要求1到7中任一项所述的能量供应系统,进一步包括:

控制装置,

其中,所述控制装置设计为使得所述至少一个能量存储设备可由所述控制装置控制,使得能够由其缓冲电力负载的需求峰值。

9. 如权利要求1到8中任一项所述的能量供应系统,

其中,所述至少一个能量存储设备设计为使得电力可通过所述能量存储设备提供给辅助电源装置。

10. 如权利要求1到9中任一项所述的能量供应系统,

其中,所述能量供应系统设计为使得所述能量存储设备能够通过电能回收系统从电力负载和/或从所述飞行器的机载电网充电。

11. 如权利要求1到10中任一项所述的能量供应系统,

其中,所述能量存储设备设计为缓冲存储设备。

12. 一种飞行器,其包括如权利要求1到11中任一项所述的能量供应系统。

13. 如权利要求1到11中任一项所述的能量供应系统在飞行器中的应用。

14. 一种用于操作飞行器中的能量供应系统的方法,所述方法包括:

通过燃料电池提供电能,

将所提供的电能存储在中间存储设备中。

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