[发明专利]带有多层凹陷的紧固件和带有多层驱动尖端的驱动器

说明书

相关技术参考

本申请要求2006年8月17日提交的美国临时申请No 60/709,134的权益。2006年8月17日提交的美国临时申请No 60/709,134的完全公开在此通过参考合并。

技术领域

本申请一般地涉及具有多层凹陷的螺钉，用于与相应的多层驱动器匹配。这样的螺钉例如从US2005/0086791 A1、US 6,755,748 B2、US6,792,838 B2和US 6,988,432 B2中已知。US2005/0086791 A1、US6,755,748 B2、US 6,792,838 B2和US 6,988,432 B2的每个的完全公开在此通过参考合并。

背景技术

总是希望紧固件和驱动器提供新的特性平衡。在一些情况中，重要的特性涉及紧固件的多层凹陷和相应的驱动器的多层尖端之间的干涉配合。以成本有效的方式实现良好的干涉配合可以是有利的。

发明内容

根据本发明的一个方面，紧固件包括连接到头部的带螺纹的柄。复合凹陷在所述头部内，且该复合凹陷在所述头部的远离所述柄的端部处开口。该复合凹陷包括叠置的第一和第二凹陷，所述第一和第二凹陷的每个构造为由驱动器尖端驱动地接合。所述第二凹陷的长度可以大于所述第一凹陷的长度。该复合凹陷可以进一步包括与所述的第一和第二凹陷叠置的第三凹陷，且所述第三凹陷构造为由驱动器尖端驱动地接合。所述第二凹陷可以定位在所述的第一和第三凹陷之间，且所述第二凹陷的长度也可以大于所述第三凹陷的长度。根据一个例子且有利地，长度差别可以是有助于实现所述紧固件的复合凹陷和所述驱动器的尖端之间的良好干涉的成本有效的方式。

根据本发明的一个方面，所述驱动器的尖端包括叠置的层，该叠置的层用于同时驱动地接合在所述紧固件的复合凹陷内。所述叠置的层包括第一和第二层，且所述第二侧的长度可以大于所述第一层的长度。该叠置的层可以进一步包括与所述的第一和第二层叠置的第三层。所述第二层可以定位在所述的第一和第三层之间，且该第二层的长度也可以大于所述第三层的长度。根据一个例子且有利地，层之间的长度差别可以是助于实现所述紧固件的复合凹陷和所述驱动器的尖端之间的良好干涉的成本有效的方式。

根据本发明的一个方面，所述的第一、第二和第三凹陷的每个以及所述的第一、第二和第三层的每个是多边形的，或更特定地是六边形的，但其他形状也可以在本发明的范围内。

根据本发明的一个方面，当所述尖端位于该复合凹陷内时，所述驱动器的尖端被扭转，使得这些层同时分别驱动所述凹陷，且因此通过所述驱动器驱动所述紧固件。

本发明的其他方面和优点将从下文中显见。

附图说明

在下文中参考附图，附图图示了本发明的典型的实施例且不必需地按比例绘制，各图为：

图1是沿紧固件的纵向中心线截取的(即沿图2的线1-1截取的)截面视图，其中截去了紧固件柄的大部分；

图2是图1的紧固件的顶视图；

图3是可以用于操作图1的紧固件的驱动器的侧视图；

图4是图3的驱动器的底视图；和

图5至图18类似于图1，但它们针对其他的紧固件。

具体实施方式

现在更详细地参考附图，附图图示了本发明的示例性实施例，且其中在数个视图中相同的附图标记指示了相同的零件，在图1、图2和图5至图18中图示了多种紧固件20a至20e、120a至120e、220a至220e。根据本发明的示例性实施例，所有紧固件20a至20e、120a至120e、220a至220e可以以图2和图3中图示的驱动器24的尖端22驱动，将在下文中对其进行更详细地论述。

参考图1，紧固件20a包括柄26a，柄26a从紧固件的头部28a延伸，用于保持固定地接附到紧固件的头部28a。柄26a和头部28a之间的过渡典型地在肩部29处发生。头部28a包括用于接收驱动器24的尖端22的复合凹陷30，将在下文中对其进行更详细地论述。复合凹陷30包括叠置的大、中、小和最内的单独的凹陷32、34、36、38，它们处于分层布置中。大的单独凹陷32在头部28a的端面33处开口/与头部28a的端面33邻接。中单独凹陷34面向大单独凹陷32的基部32a开口/与大单独凹陷32的基部32a邻接。小单独凹陷36面向中单独凹陷34的基部34a开口/与中单独凹陷34的基部34a邻接。略微呈锥形的最内单独凹陷38面向小单独凹陷36开口/与小单独凹陷36邻接。