[发明专利]小型车辆无效
申请号: | 200680039239.3 | 申请日: | 2006-10-10 |
公开(公告)号: | CN101291843A | 公开(公告)日: | 2008-10-22 |
发明(设计)人: | 丸山修平;湊和宏;永冈政敏;市川胜久 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62K5/00 | 分类号: | B62K5/00;A61G5/04;B62J15/00;B62J39/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 党晓林;李艳艳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 小型 车辆 | ||
1.一种小型车辆,该小型车辆具有:车架(1);分别可转向地悬挂架设在该车架(1)前部的左右一对前轮(2f、2f);设在这些前轮(2f、2f)之间并安装在车架(1)上的手柄管柱(28);可转向操作地支撑在该手柄管柱(28)上的转向手柄(3);用于将该转向手柄(3)与两前轮(2f、2f)之间联动地连接的转向机构(4);配置于手柄管柱(28)后方并支撑在车架(1)上的驾驶者用座椅(6);以及至少覆盖手柄管柱(28)周围并支撑在车架(1)上的车身盖(90、91),在车身盖(90、91)和各前轮(2f)之间配设防护部件(32),该防护部件(32)在各前轮(2f)的上方位置具有车身上提用的握持部(32g),其特征在于,
在所述防护部件(32)的握持部(32g)下方配置有覆盖前轮(2f)的外周面上部并可与前轮(2f)一体进行转向的可动挡泥板(35)。
2.根据权利要求1所述的小型车辆,其特征在于,
与各前轮(2f)对应的可动挡泥板(35),安装在可转向地支撑各前轮(2f)并与转向机构(4)的横拉杆(31)的前端部连接的转向节(26)上。
3.根据权利要求1所述的小型车辆,其特征在于,
所述防护部件(32)由所述握持部(32g)和从该握持部(32g)的两端伸出的一对脚部(32a、32b)构成,这些脚部(32a、32b)的前端部固定于车架(1)上。
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