[发明专利]用于多段张紧的机械链条张紧器有效
申请号: | 200680039717.0 | 申请日: | 2006-10-03 |
公开(公告)号: | CN101297128A | 公开(公告)日: | 2008-10-29 |
发明(设计)人: | G·马克利 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
主分类号: | F16H7/08 | 分类号: | F16H7/08;F16H7/18 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 崔幼平;杨松龄 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 多段张紧 机械 链条 张紧器 | ||
1.一种用于对一台内燃机的闭环动力传递系统的链条施加张力的张紧器,包括:
a)一个第一狭长张紧臂,它具有安置在与该链条的一个第一段处于运行性接合的一个第一端和一个第二端,该第一狭长张紧臂枢转地固定到该发动机上一个第一安装装置上;
b)一个第二狭长张紧臂,它具有安置在与该链条的一个第二段处于运行性接合的一个第一端和一个第二端,该第二狭长张紧臂枢转地固定到该发动机上一个第二安装装置上;以及
c)一个调节臂,它具有一个第一端和一个第二端以及一个棘齿装置,该棘齿装置大致等距离的定位在该调节臂的该第一端与该第二端之间;
其中,该调节臂的第一端是枢转地附着在该第一狭长张紧臂的第二端上,而该调节臂的第二端是枢转地附着在该第二狭长张紧臂的第二端上,该调节臂具有两对狭长带,每根狭长带具有一个第一端和一个第二端,其中该第一对带的第一端形成了该调节臂的第一端,该第二对带的第一端形成了该调节臂的第二端,该第一对带的第二端形成了一个座以保持一个螺旋弹簧的第一端,而该第二对带的第二端形成了一个座以保持该螺旋弹簧的第二端,其中所述棘齿装置包括在每个该第一对带的内表面上接近每个该第一对带的第二端的一个第一齿条;以及在每个该第二对带的外表面上接近每个该第二对带的第二端的一个第二齿条,每个第一齿条与一个对应相邻的第二齿条相啮合,从而该调节臂响应于链条的松弛的增加或者过分的磨损状况。
2.按照权利要求1所述的张紧器,进一步包括:一个狭长的第一磨损面,它具有一个第一端、一个第二端以及一个链条滑动面,其中该狭长磨损面的第一端围绕着该第一张紧臂的第一端,而该磨损面的第二端围绕着该第一张紧臂的第二端从而使该链条滑动面可滑动地接触该链条。
3.按照权利要求2所述的张紧器,进一步包括布置在该第一张紧臂与该第一磨损面之间的至少一个片弹簧,从而响应于该链条的松驰状态对该第一磨损面朝向该链条施加偏置力。
4.按照权利要求1所述的张紧器,进一步包括一个狭长的第二磨损面,它具有一个第一端、一个第二端以及一个链条滑动面,其中该磨损面的第一端围绕着该第二张紧臂的第一端,而该磨损面的第二端围绕着该第二张紧臂的第二端从而使该链条滑动面可滑动地接触该链条。
5.按照权利要求4所述的张紧器,进一步包括布置在该第二张紧臂与该第二磨损面之间的至少一个片弹簧,从而响应于该链条的松驰状态对该第二磨损面朝向该链条施加偏置力。
6.按照权利要求1所述的张紧器,其中该第一张紧臂的第一端是枢转地安装到该发动机上的该第一安装装置上。
7.按照权利要求1所述的张紧器,其中该第二张紧臂的第一端是枢转地安装到该发动机上的该第二安装装置上。
8.按照权利要求1所述的张紧器,其中该第一张紧臂是在沿该第一张紧臂长度的大致的一个中点上枢转地安装到该发动机的该第一安装装置上。
9.按照权利要求1所述的张紧器,其中该第二张紧臂是在沿该第二张紧臂长度的大致的一个中点上枢转地安装到该发动机的该第二安装装置上。
10.按照权利要求1所述的张紧器,包括另一个安装装置以便将第一张紧臂非枢转地固定到该发动机上。
11.按照权利要求1所述的张紧器,包括另一个安装装置以便将第二张紧臂非枢转地固定到该发动机上。
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