[发明专利]车载电线类的止水处理方法

权利要求书

1.一种车载电线类的止水处理方法，用于对具有包覆内部电线的 包覆材料的车载电线类进行止水处理，其特征在于包括：

端子安装工序，去除上述车载电线类的一侧终端的包覆材料，将 电线用端子安装于该终端；

止水剂设置工序，使上述车载电线类的两个终端中安装有上述电 线用端子的终端的内部电线和包覆材料之间的间隙成为被具有流动性 的止水剂从外侧覆盖的状态；

加压工序，在仅将上述车载电线类的两个终端中安装有上述电线 用端子的车载电线类的终端和该电线用端子一同放入加压容器内而密 封、且另一终端放置在大气压下的状态下，向该加压容器内供给压缩 空气，由此让覆盖上述间隙的止水剂的周围空气的压力高于大气压， 从而使该止水剂渗入到上述包覆材料的内侧。

2.根据权利要求1所述的车载电线类的止水处理方法，其特征在 于：

上述车载电线类，包含作为上述内部电线的多股裸线，

上述加压工序，使在上述止水剂设置工序中设置的止水剂的周围 空气的压力高于上述包覆材料内侧的压力，从而让该止水剂渗入到上 述车载电线类的内部电线和包覆材料之间的间隙中，并且还渗入到上 述裸线之间的间隙。

3.根据权利要求1或2所述的车载电线类的止水处理方法，其特 征在于：

上述车载电线类，是用于将搭载于车辆上的电路接地的接地用电 线，且其一侧终端上安装有连接于车辆的特定部位的接地用端子作为 上述电线用端子，

上述止水剂设置工序以及加压工序，是针对安装有上述接地用端 子的终端而进行的。

4.根据权利要求1所述的车载电线类的止水处理方法，其特征在 于：

上述加压工序，使上述止水剂周围的空气压力和上述包覆材料内 侧的压力之间的差达到1个大气压以上。

5.根据权利要求1所述的车载电线类的止水处理方法，其特征在 于：

上述止水剂设置工序，向安装有上述电线用端子的车载电线类的 终端滴注上述止水剂，使该止水剂从外侧覆盖该终端的内部电线和包 覆材料之间的间隙。