[发明专利]行李容纳设备有效
申请号: | 200680040860.1 | 申请日: | 2006-10-31 |
公开(公告)号: | CN101300178A | 公开(公告)日: | 2008-11-05 |
发明(设计)人: | 约翰·康拉德·埃尔本;伊丽莎白·马塞-博斯克 | 申请(专利权)人: | 空中客车德国有限公司;空中客车股份有限公司 |
主分类号: | B65D88/14 | 分类号: | B65D88/14;B65D90/18;B64C1/14;B64D9/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王艳江;段斌 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行李 容纳 设备 | ||
本申请要求2005年10月31日申请的德国专利No.10 2005 051 987.3,和2006年4月26日申请的法国专利申请No.06/03692的优先权,在此通过参引的方式将其公开内容结合入本文中。
技术领域
本发明涉及行李容纳设备、用于飞行器的货舱门、包括货舱门的飞行器、以及用于操作行李容纳设备的方法。此外,本发明涉及用于行李物品、特别是用于飞行器乘客的行李物品的容器。
背景技术
在许多领域应用容纳行李的设备。上述应用的一个例子包括在航空中为容纳乘客行李物品所使用的行李容纳设备。例如使用所谓的集装设备(ULD)。然而,在大的或者小的飞行器中,它们在行李登记中的使用相当复杂。这个过程需要包括登记行李的大量步骤,这些步骤涉及多种昂贵的运输系统。在多个装卸步骤中,行李被装载到运输系统上并从运输系统卸下,其中需要许多必须具有多种能力的人员,其中一些是专门人员。
在公共运输的各种工具中——尤其是火车和飞行器,乘客带着行李物品。行李物品可能陪伴乘客的整个旅程或者在途中被托运给运输公司(铁路公司,航空公司,...)。这些行李物品因此被登记,然后被转到交通工具(火车,飞行器,...),并在交通工具中被装进的特定隔间中(行李车厢,行李舱,...)。
在一些区域飞行情况中,公知的,或者自身携带行李物品进入飞行器机舱中,或者在乘客登记时登记行李物品,或者可选择地,在行李物品中等尺寸的情况下,在飞行器脚下委托,从而在到达时可以在从飞行器上下来时取回行李。
在登记期间或者就在登上交通工具(飞行器)之前委托行李物品的所有情况下,行李物品被松散地放置在推车上或者容器中。当在从飞行器上下来时或者在传送带上取回行李物品时,总是有将行李物品与例如相似的行李物品混淆的风险。
发明内容
有必要提供满足现代需要的用于容纳行李的设备、用于飞行器的货舱门、用于操作容纳行李设备的方法、以及行李容纳设备在飞行器中的应用。此外,有必要提供使得乘客能够可靠和快速地取回其行李的装置。
可以通过具有独立权利要求所述特征的用于容纳行李的设备、用于飞行器的货舱门、操作用于容纳行李的设备的方法、以及行李容纳设备在飞行器中的应用来满足这种需要。
根据本发明的一个示例实施例,可通过一种用于飞行器的行李容纳设备来满足上述需要,所述设备包括多个第一滚轮和容器,其中所述容器包括有底板。多个第一滚轮设置在底板上,并且所述行李容纳设备设计成足够稳定,使得所述行李容纳设备能够移入和移出飞行器。
根据本发明的示例实施例,用于飞行器的货舱门包括至少一个轨道,其中所述至少一个轨道如此地设计:根据本发明示例实施例的行李容纳设备能够容置于所述至少一个轨道中。特别地,至少一个第一滚轮能够容置于所述轨道中。
根据本发明的示例实施例,飞行器包括货舱和根据本发明示例实施例的货舱门。
根据本发明的示例实施例,操作行李容纳设备的方法包括用行李物品来装载行李容纳设备。此外,行李容纳设备运输到飞行器货舱门,并且所述行李容纳设备放置于飞行器货舱中。装载行李容纳设备例如可由乘客执行。往飞行器的运输优选地通过滚动来实现。特别地,所述行李容纳设备可以在第一滚轮上滚到并进入飞行器中。
作为选择,操作行李容纳设备的方法也可涉及卸载飞行器的程序,该卸载程序包括从飞行器货舱卸载行李容纳设备、从飞行器运走行李容纳设备、并且从行李容纳设备卸载行李物品。优选地通过滚动实现从飞行器运走行李容纳设备,同时行李物品的卸载优选地由乘客进行。
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