[发明专利]排气净化装置和排气净化方法无效
申请号: | 200680041766.8 | 申请日: | 2006-10-31 |
公开(公告)号: | CN101304801A | 公开(公告)日: | 2008-11-12 |
发明(设计)人: | 小粥真彦 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B01D53/94 | 分类号: | B01D53/94;B01J23/44;B01J23/58;F01N3/08;F01N3/10 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 段承恩;田欣 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排气 净化 装置 方法 | ||
1.一种排气净化装置,其特征在于,具有:
以氧过剩的空燃比运转的稀燃发动机,
配置于来自该稀燃发动机的排气中的、将Pd以3重量%以上的高浓度担载于多孔氧化物上的Pd催化剂,和
使该Pd催化剂的周围的排气气氛暂时地成为浓气氛的浓化单元。
2.如权利要求1所述的排气净化装置,其中,所述Pd催化剂中的Pd担载量是,每1升体积的所述Pd催化剂的Pd担载量为5~10g。
3.如权利要求1或2所述的排气净化装置,其中,所述Pd催化剂还含有Pt,重量比Pt/Pd为0.02~0.18。
4.如权利要求1所述的排气净化装置,其中,在所述Pd催化剂的排气下游侧配置有担载了贵金属和NOx吸藏材料的NOx吸藏还原型催化剂。
5.如权利要求1所述的排气净化装置,其中,所述浓化单元是向排气中供给高沸点HC的装置。
6.一种排气净化方法,其特征在于,在以氧过剩的空燃比运转的稀燃发动机的排气系统中配置权利要求1~4的任一项所述的排气净化装置,通过所述浓化单元使所述Pd催化剂的周围的排气气氛暂时地成为浓气氛,然后使稀薄气氛和该浓气氛交替反复,由此来净化排气中的NOx。
7.如权利要求6所述的排气净化方法,其中,所述浓化单元向排气中供给高沸点HC。
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