[发明专利]轮辋罩无效
申请号: | 200680042795.6 | 申请日: | 2006-09-13 |
公开(公告)号: | CN101316727A | 公开(公告)日: | 2008-12-03 |
发明(设计)人: | R·伦 | 申请(专利权)人: | 合金轮子保护系统有限公司 |
主分类号: | B60B7/01 | 分类号: | B60B7/01;B60B7/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 温大鹏 |
地址: | 英国斯*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮辋罩 | ||
技术领域
本发明涉及一种轮辋罩以及轮辋罩组件。
背景技术
被称为“换胎机”的自动轮胎更换机械通常用于从合金轮辋移除轮胎。在市场上存在很多该类型的装置,例如在Ravaglioli和Oma牌所售的产品。这些产品基本上具有可旋转的工作台,以便将包括轮胎和金属轮辋相结合的轮子置于其上,并紧固于确定位置。然后,臂通过D型头部下降于轮辋边缘,并且轮胎和轮辋随头部旋转,造成外部板自金属轮辋边缘分离。头部进而与轮辋的边缘相接触。每日更换大量轮胎的轮胎装配工面临该装置严酷的使用,由此,如果不更换的话,头部将磨损,频繁的出现合金轮辋损坏,在顾客眼中是不希望的。唯一的途径是,消除摩擦,通常面临金属轮缘重新涂覆,或其他修理事务,其将造成处理过的轮缘与该使用者车辆的其他轮子对比时的较明显。金属的重新涂覆或金属的修理总计需要相当多的花费,同时对那些可靠的装配轮胎产生不好的商誉。实际上,车辆将必须用备用车轮装配,又将需要金属修理。为减小自动轮胎更换机械磨损的危险,建议频繁的更换头部,或至少更换橡胶垫,其通常用于D型头部。
随着所采用的金属车轮数量的增加,需要马上运用不需要更换这些传统轮胎更换机的系统。
发明内容
在其最广的独立方面中,本发明提供一种车轮辋罩,其包括:弧形元件,其尺寸和形状被设置为至少安装在轮辋外边缘的一部分之上,该罩至少从在使用中暴露的轮辋最外侧部分之上的边缘延伸;并且该罩还包括围绕边缘的弯曲部,以便紧固罩于轮辋边缘上。
该特征组合具有特别优势,由于其在从轮辋移除轮胎的操作过程中,保护轮辋边缘防止磨损。其同样不妨碍移除轮胎,以至可使用传统自动轮胎更换机。该罩可同样用于手工从轮辋移除轮胎,如果需要的话,其将提供对外轮辋的改进保护。其将避免在传统轮胎移除过程中,因轮辋损坏而必须重新涂覆轮辋。
相应于本发明最广独立范围的从属范围方面中,车轮辋罩还包括夹紧装置,以便夹紧罩于轮辋上。在该结构中,车轮辋罩可防止关于轮辋旋转,否则将对罩自身和保护的轮辋造成不适宜的磨损和撕破。
在另一从属方面,弧形成为圆形,其中圆形在两个圆形端部件之间具有间隙,并且该罩与该机构相接合,以便使两端件相互固定,由此,夹紧该罩于轮辋上。该夹紧方法具有特别优势,由于其除去了所有夹紧到外表面的需要,例如,轮胎更换机或车轮本身外表面。
在又一从属方面,罩的内表面比得上传统钢具有低磨损特性。该结构对内表面提供足够低的磨损以便避免当罩位于确定位置时的边缘的任何磨损。
在又一从属方面,罩的内表面具有相对较高摩擦特性,以及罩外侧具有相对较低摩擦特性。这样可以,例如,通过采用橡胶在内表面及钢铁在外表面,使轮胎更换机的移动头部,可自由抵靠罩外侧移置,同时罩本身由于其内层抵靠轮辋边缘的高摩擦力固定不动。
在又一从属方面,本发明提供相应于任意前述各种车轮辋罩的成套组件。
成套组件的提供将允许特定装配工采用多种范围的罩对应于各种轮辋尺寸的范围。
在又一从属方面,该罩具有多种尺寸并且根据其尺寸设置色码。这将使轮胎装配工马上找到对应于该轮辋的车轮罩。这些特征将特别有益,当考虑在车轮装配工领域内,对于装配工可找到适当工具速度的任何改进,将允许达到更高效率。
在又一从属方面,弧端部通过一机构拉至一起,该机构支撑在布置在弧形内并由间隙分开的两板上。
在又一从属方面,弧形和板均具有低磨损性的内表面。
在又一从属方面,置于多个板之一的舌片与布置在另一板上的环相配合,以便使端部相对齐。
附图说明
图1在透视图中示出轮辋罩。
图2示出沿A-A线的截面图。
图3示出另一采用3/4弧的可替代实施例。该图示出该实施例的平面图。
图4示出具有本发明盖的另一实施例的平面图。
具体实施方式
图1示出车轮辋罩通常用1表示,其具有圆形2形式的弧形元件。该罩具有大致C型截面。环或圆形元件包括周向延伸弯弯曲部3,在弯曲部每侧具有上部4和下部5。当罩置于轮辋上时,上部4覆盖轮辋的最外侧部分。下部5保护轮辋外边缘部分及其下边缘的邻接部分。该结构同样有效地允许罩紧密配合装配于边缘上。
罩可由金属或其他任意适当的硬质材料制成。在罩的内侧,在上下部分4和5之间,具有一层低磨损且高摩擦的材料,例如一层类似橡胶材料,以使罩夹紧轮辋的边缘,而不会有绕轮辋边缘旋转的倾向。
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