[发明专利]车内显示设备

说明书

技术领域

本发明涉及车内显示设备，特别是这样的车内显示设备：其能在共用显示屏上从相应的不同方向显示不同的图像。

背景技术

已经知道所谓的双视角(dual-view)显示，其能在共用(或一个)显示屏上从相应的不同方向显示不同的可视图像。例如，双视角显示在液晶面板前方设有视差格栅，对于每一个像素，视差格栅挑选来自背光的光的行进方向，因此，不同的信息(即图像)能够显示在显示屏的左边和右边(例如见文档1)。通过将这样的显示设备安装在车辆上，在驾驶者观看导航图像的同时，助手席的乘客能够观看另一图像，例如电视节目。

文档1：日本特开No.2005-78080

发明内容

然而，在这样的显示设备中，存在这样的情况：驾驶者和助手席的乘客想要观看同一图像。例如，在驾驶者未在驾驶时，驾驶者和助手席乘客观看电视节目。这样的显示设备用一个图像源在屏幕相应的左侧和右侧显示同样的图像，故驾驶者和助手席乘客能观看同样的图像。这种显示设备有必要能够在不同图像显示在屏幕左侧和右侧的情况与同样的图像显示在屏幕左侧和右侧的情况之间切换。

当不同的图像被显示在屏幕的左侧和右侧时，助手席乘客不能观看显示在驾驶者侧的图像，驾驶者不能观看显示在助手席侧的图像。因此，显示设备具有这样的问题：驾驶者和助手席的乘客不能领会二者所观看的图像是相同还是不同的。

这样的显示设备具有用于提供操作指示的操作部分，当不同的图像被显示在屏幕左侧和右侧时，有必要具有用于提供关于左右各图像的相应的操作指示的操作部分。然而，对于显示部分的尺寸，存在不能分别提供操作部分的情况。在这种情况下，有必要用共用操作部分执行关于左右图像的操作。

鉴于上面介绍的问题做出本发明，本发明的目的在于提供一种车内显示设备，该设备在第一与第二屏幕上显示第一与第二图像，第一与第二屏幕在共用显示部分上形成，并能够从相应的不同方向观看，该设备还能根据用户请求在同样的图像显示在第一与第二屏幕上的情况和不同的图像显示在第一与第二屏幕上的情况之间切换。另外，本发明的目的在于提供一种车内显示设备，即使在共用装置提供关于第一图像或第二图像的操作指示时，该设备能够仅仅操作第一与第二图像中的任何一个。

上面的目的通过这样的车内显示设备实现，其包含：显示控制装置，其使得第一与第二图像显示在共用显示单元上，第一与第二图像能够分别从第一与第二观看方向观看；显示模式切换装置，其在基于共用图像源在显示单元上显示图像的单显示模式和基于不同图像源或同一图像源在显示单元上显示第一与第二图像的双显示模式之间切换，使得第一和第二图像能够分别从第一与第二观看方向观看；操作模式切换装置，且在允许关于第一图像的操作的第一操作模式与允许关于第二图像的操作的第二操作模式之间切换；其中，显示模式切换装置和操作模式切换装置包含共用操作单元。

采用这种构造，车内显示设备包含显示模式切换装置，因此，可以根据用户的请求在同样的图像显示在第一与第二屏幕上的情况与不同或同样的图像显示在第一与第二屏幕上的情况之间切换。

另外，车内显示设备包含操作模式切换装置，因此，即使在共用装置提供关于第一图像或第二图像的操作指示时，可以仅操作第一与第二图像中的任意一个。结果，用户可仅操作希望的图像。

另外，由于显示模式切换装置和操作模式操作装置包含共用操作单元，用户可用一个操作单元在多种模式之间容易地切换。

在上面的构造中，可采用这样的构造：当对操作单元的操作的时间段大于给定时间段时，显示模式切换装置在单显示模式与双显示模式之间切换，在双显示模式中，当操作的时间段小于给定时间段时，操作模式切换装置在第一操作模式和第二操作模式之间切换。

采用这种构造，可以容易地用一个操作单元在多种模式之间切换。

在上面的构造中，可采用这样的构造：第一观看方向为驾驶者席方向，第二观看方向为助手席方向。

在上面的构造中，可采用这样的构造：第一图像为导航图像，第二图像为电视图像。

在上面的构造中，可采用这样的构造：给定时间段为0.8秒。

在上面的构造中，可采用这样的构造：其还包含发光部分，该部分取决于单显示模式与双显示模式的设置类型和/或第一操作模式与第二操作模式的设置类型改变发光状态。

采用这样的构造，用户可容易地分辨模式的状态。

在上面的构造中，可采用这样的构造：发光部分与显示模式切换装置和/或操作模式切换装置一体化地形成。采用这样的构造，用户可容易地领会显示模式切换装置和/或操作模式切换装置的位置。